O modelo é basicamente uma versão híbrida do Civic, por isso seria mais fácil vende-lo em nosso país, abrindo concorrência com o Toyota Prius. Além disso, não é mais segredo que a marca tem planos de eletrificação da sua gama, aliás, a Honda deseja que até 2030 dois terços dos seus carros vendidos sejam híbridos, elétricos ou movidos a hidrogênio.
O Insight foi apresentado no Salão de Detroit, no começo do ano, medindo 4,66 metros e com 2,70 m de entre-eixos, portanto, a mesma distância entre as rodas do Civic, mas com três centímetros a mais de comprimento. Há diferenças também no para-choque, faróis, painel e traseira.
O Honda Insight usa um motor 1.5 a combustão e outro elétrico, em conjunto geram 152 cv e 27,1 kgfm de torque, o câmbio é sempre automático do tipo CVT. Segundo a Honda, o sedã faz até 23,4 km/l.
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