Na prática, o Hyundai Creta Limited traz o mesmo catálogo de itens da Prestige, mas custa menos justamente por ter o conjunto mecânico menos poderoso. A diferença na comparação é de R$ 8 mil, uma vez que a referida versão com motor 2.0 custa R$ 107.990.
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Entre os destaques estão o sistema Stop & Go de partida automática do motor - o conhecido start/stop que desliga e liga o conjunto em paradas rápidas para economia de combustível -, seis airbags, bancos de couro em tom claro, faróis com projetor e iluminação lateral, lanternas com luzes de LED, nova pintura na grade frontal e rodas de liga leve de 17" diferenciadas.
Completam o pacote a chave presencial em formato de pulseira - chamada Hyundai Key Band -, botão de partida e maçaneta externa cromada. São sete opções de cores: preto Onix, branco Atlas, prata Sand (um tom mais próximo do dourado), prata Brisk, cinza Silk, azul Sapphire e verde Amazon - estes dois últimos oferecidos somente sob encomenda.
O motor é o 1.6 Gamma, o mesmo utilizado por outros carros da própria Hyundai e da Kia: naturalmente aspirado, tem 130 cv e 16,5 kgf.m de torque com etanol (123 cv e 16 kgf.m com gasolina). O câmbio automático, do tipo tradicional, que utiliza conversor de torque, tem seis marchas. A tração é dianteira.
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