O Hyundai HB20S voltou a aparecer com força no ranking dos carros mais vendidos do Brasil. Na parcial de emplacamentos da primeira quinzena de março de 2026, o sedã da marca sul-coreana aparece como o três-volumes mais vendido do país, algo que não acontecia desde maio de 2025.

De acordo com os dados de emplacamentos, até agora o modelo soma 2.291 unidades, o suficiente para colocá-lo na 11ª posição no ranking geral de vendas no Brasil.
E o detalhe curioso é que o modelo está fora do top 10 por muito pouco. O Chevrolet Onix, que ocupa a décima posição, tem 2.305 unidades - ou seja, apenas 14 carros a mais.
Se ultrapassar o hatch da Chevrolet até o fechamento do mês, o HB20S voltará a realizar algo que também não acontece há bastante tempo: figurar entre os 10 carros mais vendidos do país.
Desde maio de 2025, o sedã da Hyundai vinha aparecendo normalmente nas casas da 20ª posição no ranking geral. O momento em que chegou mais perto do top 10 foi justamente naquele mês, quando terminou em 14º lugar.
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Além da boa colocação no ranking geral, o resultado parcial também mostra o Hyundai HB20S superando seus principais concorrentes no segmento de sedãs compactos.
Entre os rivais diretos, o melhor colocado é o Volkswagen Virtus, que aparece apenas na 20ª posição, com 1.587 unidades emplacadas até agora.
O resultado chama atenção porque, nos últimos meses, o modelo que vinha dominando o segmento era o Chevrolet Onix Plus, além do próprio Virtus e também do Fiat Cronos, que costumavam alternar as primeiras posições entre os sedãs.
Agora, pelo menos na parcial de março, o cenário mudou, e o HB20S voltou a aparecer como o sedã mais vendido do Brasil.
O sedã compacto da Hyundai é vendido no Brasil em quatro versões, com duas opções de motorização e preços que partem de pouco mais de R$ 105 mil.
A configuração de entrada é a HB20S Comfort 1.0 12V manual, tabelada em R$ 105.290. Usa um motor 1.0 aspirado flex, que entrega 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, sempre combinado a um câmbio manual de cinco marchas.
Logo acima está a HB20S Limited 1.0 manual, que custa R$ 107.590 e mantém o mesmo conjunto mecânico do modelo de entrada.
Para quem busca mais desempenho, o sedã também pode vir com o motor 1.0 T-GDI turbo flex, que rende 120 cv e 17,5 kgfm de torque. Nesse caso, o câmbio é automático de seis marchas.
Esse conjunto aparece nas versões HB20S Limited 1.0 turbo automática, com preço inicial de R$ 128.990, e na topo de linha HB20S Platinum 1.0 turbo automática, que começa em R$ 138.890.
Independentemente da versão, o modelo é equipado com seis airbags e central multimídia BlueLink com tela de oito polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto.