O carro ganhou mais um eixos e contém seis rodas de 18 polegadas. Uma porta traseira no lado direito do carro também é outro diferencial e tem abertura para cima, ao estilo gaivota. Outro mimo implementado pela preparadora alemã Limouzine é o logo, que recebeu um tratamento estético prateado.
Como não poderia deixar de ser, a limusine baseada no Smart tem interior luxuoso, com banco de couro bicolor, televisões e champagne à disposição.
Por outro lado, o motor de três cilindros que entrega 120 cv foi mantido.
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