Jaecoo 7 é vendido com R$ 45 mil de desconto

Se você procura um SUV médio eletrificado capaz de rodar até 1.200 quilômetros combinando motor a combustão e elétrico, talvez essa seja uma oportunidade interessante.

Isso porque o Jaecoo 7 aparece com um desconto que praticamente elimina a diferença para a versão de entrada da linha.

A versão Luxury, que tem preço sugerido de R$ 234.990, é anunciada por algumas concessionárias da Omoda & Jaecoo na plataforma da Webmotors por R$ 189.900 em unidades zero-quilômetro.

Na prática, isso significa levar para casa a versão intermediária do SUV híbrido plug-in pelo mesmo preço cobrado na configuração de entrada Elite. A diferença passa de R$ 45 mil em relação ao valor original da versão Luxury.

O que muda do Jaecoo 7 Elite para o Luxury?

As duas versões compartilham toda a base mecânica e tecnológica do SUV híbrido plug-in. Tanto Elite quanto Luxury utilizam o sistema Super Hybrid (SHS), composto por motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv combinado a um motor elétrico de 204 cv. A transmissão é DHT dedicada a sistemas híbridos e a bateria possui 18,4 kWh.

As duas versões também têm:

Ou seja: mesmo a versão de entrada já é bastante completa. Mas é justamente aí que a promoção chama atenção. Por praticamente o mesmo preço da Elite, a Luxury adiciona equipamentos normalmente vistos em SUVs mais caros.

Entre os diferenciais da versão Luxury estão:

Na prática, a versão intermediária aposta mais em conforto, tecnologia embarcada e experiência premium a bordo.

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Jaecoo 7 aposta em eficiência e autonomia

O Jaecoo 7 usa o sistema Super Hybrid (SHS), desenvolvido para combinar eficiência energética e autonomia elevada.

Segundo a marca, o SUV pode superar 1.200 quilômetros de autonomia combinada graças ao gerenciamento inteligente do conjunto híbrido.

O sistema reúne diferentes tecnologias de eficiência energética, incluindo gerenciamento térmico inteligente, lubrificação otimizada e combustão de alta eficiência.

Um dos destaques é a eficiência térmica de até 44,5%, índice elevado para um motor a combustão.

O conjunto ainda conta com regeneração de energia nas frenagens e transmissão DHT desenvolvida especificamente para veículos híbridos, buscando reduzir perdas mecânicas e melhorar o aproveitamento energético.

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