Chamado de maneira muito apropriada pela Damd de Little G (Pequeno G, em português), o kit surgiu em 2018 com a opção de transformar o Jimny em um "little" AMG G 63.
A novidade é que a linha de acessórios agora será estendida para incluir também o pacote visual do Classe G "normal" e até um para deixar o 4x4 da Suzuki com a cara do G original, dos anos 1970.
Por mais controverso que possa parecer, o resultado final da transformação do Jimny Sierra em Little G é bem interessante e chega até a ser convincente. Não fosse a brutal diferença de tamanho entre o 4x4 japonês e o icônico off-road da marca alemã, daria até para confundir os dois modelos.
O pacote de modificações não inclui alterações mecânicas no modelo, que é equipado com um motor 1.5 16V a gasolina de 108 cv e câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro velocidades. Na Alemanha, o Classe G de entrada tem motor turbodiesel 2.9 litros com 330 cv e 70 kgf.m e câmbio automático de nove marchas.
No Brasil, o Jimny Sierra é comercializado a partir de R$ 158.990. Obviamente, sem o kit Classe G.
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