Mas também há novidades: a linha 2024 passa a contar com Apple CarPlay e Android Auto sem fio na central multimídia. Também estão disponíveis quatro novas cores: prata, cinza, amarelo e azul.
Híbrido "leve", o Stonic tem como principal atributo o motor Kappa 1.0 de três cilindros, TGDi (turbo com injeção direta), a gasolina, ligado a uma bateria de 48V, capaz de gerar 120 cv e 20,4 kgf.m de torque.
Kia Stonic 2024 faz 13,8 km/l
O conjunto está acoplado ao câmbio automático DCT de sete marchas e dupla embreagem. Com essa configuração, segundo dados do Inmetro, o Stonic consegue fazer 13,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada - com gasolina.Há dois anos no mercado, o Stonic se classifica como SUV compacto, mas tem dimensões de hatch aventureiro: 4,14 m de comprimento, 1,76 m de largura e 1,52 m de altura, além de 2,58 m de distância entre os eixos. Um Chevrolet Onix, por exemplo, tem 4,16 m, 1,73 m, 1,48 m e 2,55 m.
Com rodas de liga leve aro 17" e porta-malas com 325 litros de capacidade, o modelo também se destaca pela tela flutuante e tátil de 8 polegadas da central multimídia, com câmera de ré com guias dinâmicas, ar-condicionado digital automático, computador de bordo com tela digital colorida de 4,3", entradas USB para carregamento de aparelhos eletrônicos e pelo bom sistema de som.
Na parte de segurança, vem com seis airbags, retrovisores externos com regulagem e rebatimento elétricos, aquecíveis e com repetidores das setas em LED integrados, sistema Isofix para cadeirinhas infantis, sensor de estacionamento traseiro e assistente de partida em rampa.
Com as novas cores, agora o Stonic oferece oito opções - antes eram só preto, vermelho e dois tipos de branco. As cores metálicas custam R$ 2.800. A garantia de cinco anos é total.
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