O Niro é um SUV médio híbrido que une o motor Kappa PE, de 1.6 litro, 16 válvulas e injeção direta, a gasolina, a um elétrico alimentado por uma bateria de polímero de íon de lítio de 240 Volts. Essa combinação resulta em 141 cv de potência e 27 kgf.m de torque.
Além disso, a marca destaca que o carro oferece design ousado e elegante tanto fora como dentro, e extensa lista de tecnologia, incluindo o sistema ADAS - sigla para de Advanced Driver Assistance System, ou sistema avançado de assistência ao motorista.
Como é este novo Kia Niro
Segundo o Inmetro, o Kia Niro consegue fazer 19,8 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada. Com tanque de 42 litros, pode chegar a 800 quilômetros de autonomia - de acordo com a Kia, esse alcance é 30% maior que os dos principais concorrentes.Além dos bons números em eficiência energética, O Niro foi projetado para ter menor impacto ambiental no desenvolvimento, na produção e no uso.
Isso inclui a pintura com tintas sem benzeno, tolueno e xileno; 56% da forração do teto e 70% da tela de cobertura do porta-malas feitos de plásticos reciclados; revestimento dos bancos feitos a partir de árvores de eucalipto; e coeficiente aerodinâmico reduzido (cx de 0,29) graças à aplicação feita na coluna "C" com função aerodinâmica.
Vale lembrar que o Niro têm suspensão independente nos dois eixos, do tipo McPherson na dianteira, com molas helicoidais e amortecedores a gás; e por multibraços na traseira. A direção é elétrica e os freios são a discos ventilados na frente e sólidos atrás.
Conforto e tecnologia
Apesar de compacto - são 4,42 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,55 m de altura, com 2,72 m de entre-eixos (um Jeep Compass tem 4,40 m, 1,82 m, 1,63 m e 2,64 m, respectivamente) -, o Niro tem bom espaço graças ao tanque posicionado abaixo do banco traseiro.Dessa forma, o carro consegue ter porta-malas com capacidade para 425 litros. Com a fileira de bancos traseiros rebatida, a capacidade chega a 1.419 litros.
Completando o visual, as rodas são de liga leve com aros de 18 polegadas e têm acabamento diamantado.
Por dentro
Na cabine, o Kia Niro tem sistema de entretenimento que combina as funcionalidades de celulares por meio da tela flutuante tátil de 10,25 polegadas integrada ao painel digital de instrumentos, também de 10,25 polegadas.O sistema é compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio ou por USB, e auxilia manobras com a câmera de ré - que tem guias dinâmicas. Quem senta lá atrás pode carregar seu smartphone por uma entrada USB-C disponível no encosto dos bancos dianteiros.
Itens como ar-condicionado digital automático e controle frontal, volante multifuncional, computador de bordo com tela digital colorida e sistema de som são de série. O controle frontal do ar é sensível ao toque e o computador de bordo fica no painel de instrumentos.
Versões
No Brasil, o Niro EX tem oito combinações de cores – branco claro, branco neve, cinza interestelar, cinza aço, preto aurora, vermelho metálico, azul mineral e verde urbano.Na versão SX Prestige (de R$ 243.990) há opção de coluna "C" colorida, disponibilizada em quatro cores - verde urbano, cinza interstelar, preto aurora e laranja encanto.
A Kia enfatiza que a garantia da bateria de alta voltagem é de oito anos ou 160 mil quilômetros, e reforça que o SUV faz parte do pacote de neutralização de emissões de CO², com créditos de carbono gerados da Floresta Amazônica.
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