Kymco Downtown volta com motor aumentado

Modelo agora tem 350 cm³ e chama-se Downtown 350i TCS. Confira especificações e preço

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Roberto Dutra
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Não se engane pelas fotos caidinhas: o novo Kymco Downtown 350 TCS é um dos lançamentos mais interessantes do ano no segmento de scooters. Antes chamado apenas de Downtown 300i, o modelo saiu de linha por um tempo e agora volta com motor maior, design modernizado e outras novidades.

Kymco Downtown 350i Tcs (1)
O Kymco Downtown era 300i, saiu de linha e agora voltou maior: motor 350i de 29 cv de potência
Crédito: Divulgação
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A Kymco, marca representada no Brasil pela JTZ Motos, a mesma de Haojue, Hisun e Zontes, diz que o novo Downtown une "esportividade, touring e conforto, sendo a verdadeira definição do conceito Sport Touring Confort. Bem, scooter sport-touring não existe. Mas é verdade que o modelo tem um conjunto bem equipado e muito interessante.

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O controle de tração na roda traseira é uma das principais novidades no novo Downtown
Crédito: Divulgação
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A sigla TCS no sobrenome alude ao controle de tração, recurso antes inexistente no modelo. Além disso, o Downtown tem ABS nas duas rodascom freio dianteiro a disco ventilado flutuante e pinça com três pistões, e traseiro também ventilado com pinça de dois pistões. Para completar, os manetes dos freios têm ajustes em quatro posições.

Sob o banco, o Downtown Downtown 350i TCS abriga dois capacetes fechados
Crédito: Divulgação
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O banco promete boa anatomia e conforto, e embaixo dele, cabem dois capacetes fechados. Mais à frente, o piloto bota os pés em plataformas bem largas. Em uma das gavetinhas do escudo frontal, há uma tomadinha USB.

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Outras especificações importantes do Kymco Downtown 350i TCS:

  • Comprimento - 2,25 m
  • Altura - 1,34 m
  • Largura - 78 cm
  • Entre-eixos - 1,55m
  • Altura do Assento - 81 cm
  • Peso - 192 quilos em ordem de marcha
  • Tanque - 12,5 litros
  • Chassis - armação inferior estrutural, composto por tubos e chapas de aço de carbono
  • Suspensão dianteira - convencional
  • Suspensão traseira - bichoque com cinco ajustes na pré-carga
  • Freios - a disco ventilado, com ABS
  • Pneus - Roda dianteira
  • Roda de liga leve de alumínio de 14”
  • Roda traseira
  • Roda de liga leve de alumínio de 13”
  • Pneus - 120/80 R14 na frente e 150/70 R13 atrás
  • Motor - Monocilíndrico, OHC, refrigeração líquida, 321 cm³
  • Potência - 29 cv a 7.500 rpm
  • Torque - 3,14 kgf.m a 6.000 rpm
  • Velocidade Máxima - 150km/h
  • Transmissão - CVT (nova correia mais resistente)O Kymco Downtown 350i TCS tem preço público sugerido de R$ 39.900 e garantia de um ano.
  • O banco promete boa anatomia e alto nível de conforto
    Crédito: Divulgação
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