Mas, vamos por partes. Comecemos pela Aventador SVJ 63 Roadster. O modelo é derivado diretamente do SVJ 63 cupê e sua principal diferença é o teto removível. Tem motor V12 aspirado de 770cv, o mais potente da história da marca italiana. Os apliques aerodinâmicos na carroceria continuam bastante agressivos, iguais aos da versão cupê.
O SVJ Roadster vai de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e a 200 km/h em 8,8 segundos. A velocidade máxima é de 350 km/h com os cabelos ao vento.
As entregas do Roadster SVJ 63 começarão em 2020. No entanto, se você gostou, nem se apresse em quebrar o porquinho. Todas as sua 63 unidades limitadas já estão vendidas!
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Mais limitado que o Aventador, o Huracan Evo GT Celebration é em homenagem às vitórias da Lamborghini nas 24 Horas de Daytona e nas 12 Horas de Sebring, na categoria GT3, nos últimos dois anos. Serão produzidos apenas 36 carros.
Exclusivo para o mercado norte-americano, a versão Evo GT tem três combinações de pintura, todas com as cores usadas pela Grasser Racing Team, equipe que venceu as provas.
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Além da pintura, a versão comemorativa traz o número '11' do carro vencedor na parte interna das portas e do capô, além de rodas de 20 polegadas com porca central, como nos modelos de corrida. O motor é o mesmo V10 do carro de corrida GT3 (sem potência revelada) acoplado a uma caixa de câmbio sequencial de seis marchas.
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