Land Rover quer carro autônomo menos "enjoativo"

Marca britânica busca meta de zero acidente e congestionamento com software programado para reduzir enjoo de passageiros

  1. Home
  2. Últimas notícias
  3. Land Rover quer carro autônomo menos "enjoativo"
André Deliberato
Compartilhar
    • whats icon
    • bookmark icon

A Jaguar Land Rover afirmou que desenvolve um software que promete reduzir o enjoo de movimento de veículos autônomos - com a promessa de não deixar de entregar viagens refinadas e confortáveis.

Durante a fase de testes do projeto, uma pontuação de "bem-estar" foi criada para que o impacto do enjoo de movimento tenha redução de até 60%. De acordo com a empresa, engenheiros conseguiram implementar essa pontuação nos carros da fabricante com sistemas de direção autônoma.

  • Comprar carros
  • Comprar motos
Ver ofertas

O sistema inteligente combina 32 mil km percorridos no mundo real e em simuladores, a fim de calcular um conjunto de parâmetros para dinâmicas de dirigibilidade. Um equipamento avançado garante que o carro otimiza seu estilo de pilotagem baseado nas informações coletadas em cada quilômetro percorrido pelo veículo autônomo.

Essa tecnologia pode, na sequência, ser utilizada para ensinar cada veículo da Jaguar Land Rover a dirigir de forma autônoma, e manter as características individuais dos diferentes modelos - como a performance de um Jaguar ou a capacidade off-road lendária de um Land Rover.

De acordo com a fabricante, isso ajudará a empresa a desenvolver a melhor experiência em cabine de seus futuros veículos autônomos, elétricos e conectados.

Carro autônomo da Jaguar Land Rover não pode causar enjoos - para isso, software já está em produção
Crédito: Divulgação
toggle button

Carro autônomo e premium não pode enjoar

Segundo estudos realizados na Universidade de Oxford, na Inglaterra, enjoos afetam mais de 70% da população mundial e são causado, na maioria dos casos, pela observação dos olhos de informações diferentes das que ouvidos, pele e corpo recebem – por exemplo, quando passageiros leem livros durante viagens.

Esse novo sistema de controle de aceleração, frenagem e posição em faixa – fatores que contribuem para o enjoo – promete reduzir a sensação de náusea.

Como resultado do projeto, engenheiros puderam desenvolver características mais refinadas para os sistemas de assistência ao motorista, como o controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e o de monitoramento de faixa. Esse conhecimento mais profundo sobre o assunto ajuda, inclusive, outras áreas da Jaguar Land Rover, como design e manufatura, para projetos atuais e futuros.

A marca britânica diz que este é mais um passo da empresa em sua jornada ao "Destination Zero": uma meta que busca zero acidente e congestionamento em um futuro próximo.

Aos olhos da JLR - em um mundo pós-Covid-19, onde o “novo normal” vai aparecer - a expectativa dos consumidores de transportes privados vai mudar e o foco será na segurança e na mobilidade limpa, onde espaço e higiene serão conceitos tachados como premium.

Novas tecnologias e materiais sendo desenvolvidos para cobrir essas expectativas na Jaguar Land Rover. Além disso, funções como bancos com ventilação, luz ambiente e assentos reguláveis são características comprovadas como parte significante na redução do enjoo.

Próximas gerações de carros de Jaguar, Land Rover e Range Rover prometem ser elétricas, conectadas e autônomas
Crédito: Divulgação
toggle button
Comentários