Com mais de 5,20 metros de comprimento e cerca de 2 metros de largura, o Leapmotor D19 é um SUV de luxo, que chegará ao mercado chinês no primeiro semestre de 2026 para ser o maior e mais sofisticado produto da gama da marca.
Visualmente, o D19 é um típico SUV de luxo projetado na China. Além do porte avantajado, impressiona pelo design refinado, com chamativas rodas de 21 polegadas e janelas laterais lisas. Tão lisas que, vistas de longe, parecem uma única peça de vidro.
O D19 será oferecido em duas variações de motorização: 100% elétrica e EREV, no qual a bateria motriz também pode ser carregada por um gerador a gasolina.
A versão elétrica é equipada com uma bateria de 115 kWh e desenvolve 734 cv de potência. Roda impressionantes 720 quilômetros sem precisar parar para carregar. E acelera de zero a 100 km/h em três segundos.
Já a EREV é menos potente: com dois motores e 544 cv de potência, é equipada com uma bateria de 80,2 kWh. No modo 100% elétrico, tem autonomia de cerca de 500 quilômetros.
Como o lançamento ainda está um pouco distante, a Leapmotor não revelou o interior e nem a lista completa de equipamentos. Mas já se sabe que o D19 terá um item bem exótico: um gerador de oxigênio.
Acessório que pode parecer bizarro, mas faz todo sentido por lá. O objetivo do gerador é permitir que os ocupantes viagem de maneira mais confortável pelas estradas próximas do Himalaia, que ultrapassam facilmente a marca dos 3 mil metros de altitude.
Leapmotor no Brasil
A Leapmotor estreará no mercado brasileiro em novembro, com 36 pontos de venda.As operações da marca começarão com dois modelos: um será o SUV médio C10, modelo pouco maior que um Jeep Commander e equipado com um conjunto motriz do tipo EREV. Ou seja: elétrico, mas equipado com um gerador a gasolina.
Já o outro modelo é o B10. Também um SUV médio, mas com dimensões mais próximas às de um Compass, é equipado com um conjunto motriz elétrico "puro", que desenvolve 218 cv de potência.
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