Lexus ES300h e UX250h mais completos na linha 2023

Embora quase esquecidos pelo consumidor brasileiro, os modelos da Lexus são uma opção interessante para quem busca um carro híbrido premium, mas pagando menos por isso em comparação a modelos de marcas mais conhecidas. E falando nos carros da marca de luxo da Toyota, o sedã ES300h e o SUV UX250h acabam de entrar na linha 2023 com novos equipamentos de série.

Com porte de BMW Série 5, o Lexus ES300h parte de R$ 356.990 na versão única Luxury. Quase R$ 100 mil a menos que o valor de partida do concorrente alemão na versão híbrida plug-in 530e M Sport.

De série, o modelo passa a ser vendido na linha 2023 com o farol alto adaptativo, além de incorporar rodas com novo desenho. O sedã tem ainda multimídia com tela de 12,3 polegadas, tração integral, bancos de couro com ajustes elétricos, dez airbags, controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro e assistente de manutenção em faixa.

Por outro lado, diferentemente do BMW, o conjunto motriz é do tipo híbrido convencional, que não permite a recarga da bateria na tomada. Juntos, o motor 2.5 a gasolina e o propulsor elétrico desenvolvem 211 cv de potência.

Lexus UX250h 2023

Já o Lexus UX250h 2023 briga em porte com os SUVs premium de entrada, como o Audi Q3, BMW X1 e Mercedes-Benz GLA, mas se diferencia pela motorização híbrida e por preços que o posicionam pouco abaixo destes concorrentes.

No Brasil, o modelo está disponível em duas versões: Dynamic (R$ 270.990) e Luxury (R$ 310.990). Ambas são equipadas com o mesmo conjunto motriz híbrido de 184 cv.

Na linha 2023, o UX250h passa a ser vendido com um novo painel com acabamento em couro e uma nova central multimídia, que na Dynamic passa de sete para oito polegadas e na Luxury passa a ser de 12,3 polegadas.

O pacote de equipamentos do modelo inclui também o Lexus Safety System nas duas versões. A Dynamic tem controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro, alerta de tráfego cruzado na traseira, assistente de manutenção em faixa, frenagem autônoma e farol alto automático. Já na Luxury, esses itens se somam ao farol alto adaptativo e o monitor de pontos cegos.