Lexus traz o conceito esportivo LC 500h

Com 3.5 V6 a combustão de 299 cv e outro elétrico de 60 cv, cupê híbrido acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos

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Marcelo Monegato
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A Lexus chega ao Salão Internacional do Automóvel de São Paulo sem grandes novidades. A principal delas é o conceito LC 500h, apresentado no Salão de Genebra (Suíça) deste ano, e que é a versão híbrida do LC 500, revelado também em 2016, mas no Salão de Detroit (Estados Unidos).

O cupê de linhas extremamente agressivas e sedutoras – difícil encontrar alguém que o considere ‘feio’ – é equipado com motor 3.5 V6 a gasolina de 299 cv de potência e um outro propulsor elétrico com 60 cv, que, juntos somam 359 cv. A transmissão é automática de 10 velocidades e a tração é traseira.

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 Lexus LC500h
Lexus LC500h
Legenda: Lexus LC500h
Crédito: Lexus LC500h
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O resultado deste conjunto mecânico faz do F 500h um esportivo que acelera de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.

Para alcançar tal performance, a Lexus trabalhou pesado na utilização de matérias leves e de alta resistência, como alumínio e fibra d ecarbono.

Lexus LC500h
Crédito: Lexus LC500h
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Híbridos

Durante a apresentação, o vice-presidente Executivo da Lexus do Brasil, Miguel Fonseca, anunciou o objetivo de ampliar a participação de veículos híbridos da marca no País. De acordo com ele, 32% dos veículos Lexus vendidos na América Latina são híbridos, contra 97% na Europa.

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