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Mercedes: 50 anos da vitória nas 24 horas de Spa

Na edição de número 73 do evento, marca utiliza mesma pintura do histórico 300 SEL 6.8 AMG, mais conhecido como Red Pig

por Marcus Celestino

Clemens Schickentanz e Hans Heyer são daquelas pessoas que têm umas ideias meio malucas, mas que, na prática, dão certo. Em 1971, os pilotos bateram à porta da AMG com a seguinte sacada: queriam tornar um sedã de luxo da Mercedes num carro de corridas.
Os engenheiros Hans Werner e Erhard Melcher compraram a visão dos loucos e foram ao trabalho. Assim nasceria o 300 SEL 6.8 AMG, comumente conhecido como o Red Pig (“Porco Vermelho”).
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Com o modelo, Heyer e Schickentanz venceram as 24 Horas de Spa, uma das mais tradicionais corridas de resistência, na sua classe. Também conquistaram o segundo lugar geral na prova. Este é considerado o ponto de partida para o sucesso da AMG nas pistas. Vale lembrar que, à época, a preparadora tinha apenas quatro anos de idade.

A Mercedes-AMG homenageia os 50 anos do triunfo na 73ª edição das 24 Horas de Spa, que ocorre neste fim de semana. Entre os 13 carros que a marca inscreveu na prova, escolheu o de número 50 para usar a mesma pintura usada pelo Red Pig em 1971.

Mas por que “Porco Vermelho”? O 300 SEL 6.8 AMG ganhou a alcunha logo que chegou à Spa. A proeminente grade do radiador e seu jeitão cômico, desengonçado, foram os responsáveis.
É, porém, justificável o jeito esquisito do modelo. Para cortar custos (e a fim de otimizar a relação peso-potência), a AMG depenou a limusine. Werner e Melcher removeram os para-choques e colocaram portas de alumínio no lugar das de aço. Além disso, para encarar o estágio noturno em Spa, acrescentaram quatro faróis auxiliares, que ficaram bizarramente pendurados na dianteira.
Se o modelo arrancou risadas dos rivais no paddock, causou espanto quando foi pra a pista. O bicho, com o 6.8 de 420 cv, se mostrou extremamente competitivo desde as primeiras voltas. No fim, perdeu apenas para o Ford Capri RS pilotado por Dieter Glemser e Alex Soler-Roig.

73ª 24 Horas de Spa

As 24 Horas de Spa fazem parte de duas séries de corridas: o GT World Challenge Europe e a Intercontinental GT Challenge. Este ano, a bordo do carro da classe Pro da AKKA ASP Team estará o brasileiro Felipe Fraga. Além dessa prova, ele também pilotará o modelo nas etapas de Indianápolis (EUA) e Kyalami (África do Sul).
O evento deste fim de semana será o primeiro de Fraga como piloto de fábrica da Mercedes. “Essa é uma das principais corridas de GT3 do mundo e fico muito honrado em representar o Brasil nas 24 Horas de Spa. Espero começar o campeonato com tudo e vamos trabalhar muito ao longo da semana para buscar a vitória”, diz.
Fraga dividirá o carro número 89 com os pilotos Lucas Auer e Timur Boguslavskiy. Ele é o único brasileiro a disputar esta edição das 24 Horas de Spa.

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