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Mercedes-Benz EQE SUV estreia por R$ 698.900

Novo SUV será produzido nos EUA e exportado para todo o mundo; meta é encarar Audi Q8 e-tron, BMW iX e Jaguar I-Pace

por André Deliberato

O Mercedes-Benz EQE SUV foi anunciado em agosto, e agora as primeiras unidades do modelo 100% elétrico, inédito, começam a chegar ao mercado brasileiro. Com dinâmica e design "marcantes", ele virá na versão 300, por R$ 698.900.
O EQE SUV é a variante utilitária do sedã EQE, lançado em outubro de 2022. É o quarto modelo da marca com a nova plataforma totalmente elétrica.
O modelo tem um motor elétrico de 245 cv posicionado no eixo traseiro. É alimentado por uma bateria de 89 kWh, capaz de entregar até 367 quilômetros de autonomia, de acordo com o Inmetro.
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Como é o motor elétrico do SUV EQE

Segundo a Mercedes, para recuperar energia o motorista não precisa pressionar o freio - lembrando que é possível dirigir com apenas um pedal. Graças a um sistema chamado Eco Assist, o EQE SUV também desacelera automaticamente até parar quando detecta veículos à frente, como em semáforos.
A bateria de íons de lítio, distribuída em 10 células, tem capacidade de recarga máxima de até 22 kW (CA) e 170 KW (CC). A Mercedes-Benz emite certificado para suas baterias de alta tensão, garantindo mais segurança aos clientes: 10 anos ou 250 mil quilômetros com capacidade residual definida.

Interior tecnológico

O sistema Mercedes-Benz User Experience (MBUX) está presente, apresentado em uma tela central de 12,3 polegadas sensível ao toque, que traz ativação de diversas funções por voz - pelo comando "Hey Mercedes" - e reprodução otimizada de músicas.
O "Serene Breeze" é uma experiência sonora que estreia no EQE SUV - som relaxante e natural. Vale lembrar que o sistema também emite sons virtuais de motor, já que o carro é 100% elétrico.
A tecnologia também está nos faróis, que adaptam constantemente a iluminação de acordo com as condições de iluminação, situação de tráfego, percurso e clima.
O sistema usa dados da câmera, de sensores e até do sistema de navegação para calcular o valor de brilho para cada pixel individual em tempo quase que real.
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Segurança

A geração atual de sistemas de assistência à condução da Mercedes inclui funções que auxiliam o motorista, como assistência ativa de frenagem e de manutenção de faixa, estacionamento com câmera de ré (360º graus) e assistência de limite de velocidade.
O status e a atividade dos sistemas são exibidos em uma visualização em tela cheia no painel de assistência, no quadro de instrumentos.
Como todos os outros modelos da Mercedes-Benz, o EQE SUV tem compartimento de passageiros rígido, zonas de deformação especiais e sistemas de restrição de última geração.
O sistema pode, por exemplo, detectar se os bancos traseiros estão realmente ocupados. Se um passageiro não estiver usando cinto, o motorista recebe um aviso.

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