O Mercedes GLE acaba de ganhar uma nova versão no mercado brasileiro. É a GLE 450 d AMG Line, que combina o pacote mecânico híbrido a diesel do "450 d" comum - e mais clássico - com uma estética esportiva.
Entre os diferenciais do pacote AMG Line estão a grade frontal exclusiva e um novo para-choque frontal mais esportivo. Itens que são combinados às rodas AMG de 21 polegadas, calçadas com pneus do tipo runflat.
Já a mecânica do SUV é composta pelo motor 3.0 turbodiesel de seis cilindros e 367 cv de potência, que trabalha em conjunto com um sistema híbrido leve de 48 Volts capaz de entregar até 20 cv adicionais. Já o torque máximo é de 76,5 kgfm. O câmbio é automático, de nove marchas, e a tração é integral.

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Com esse conjunto, o SUV da Mercedes-Benz acelera de zero a 100 km/h em 5,6 segundos e atinge os 250 km/h de velocidade máxima.
Entre os itens de série do modelo estão ar-condicionado automático de quatro zonas, sistema de som premium Burmester 3D, chave presencial, sistema multimídia MBUX, suspensão a ar adaptativa Airmatic, carregador de celular por indução, faróis de LED com assistente de facho alto e câmera 360°.
A linha Mercedes-Benz GLE inclui também a versão 450 d sem o pacote AMG Line (R$ 764.900), além da variação esportiva GLE 53 (R$ 912.900), equipada com um conjunto motriz híbrido leve - que bebe gasolina - que entrega 435 cv de potência.

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