Uma das atrações da MG no Salão de Pequim 2026 é um carro que interessa diretamente aos brasileiros: o MG 4 Urban. Um hatch compacto elétrico lançado em 2025 na China e que desembarcará em junho no Brasil com o objetivo de enfrentar modelos bons de loja como o BYD Dolphin e o Geely EX2.
Na China, esse carro é tratado como uma segunda geração do MG 4 que é vendido desde o final de 2025 no mercado brasileiro. Já nos mercados internacionais, esse Urban convive com o "antecessor".
A explicação para essa diferença de estratégias é que o MG 4 "original" foi lançado em 2022 na China. Ou seja: é um automóvel ainda novo para o padrão do ocidente, mas já um veterano para o mercado automotivo chinês, onde o ciclo de vida dos carros é consideravelmente mais curto do que no restante do mundo.

Apesar desse parentesco com o MG 4 original, o Urban é bem diferente em vários sentidos. Com dimensões maiores - 4,39 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,54 metro de altura e 2,75 metros de entre-eixos - se diferencia também pelo conjunto motriz com tração dianteira no lugar das rodas motrizes traseiras. Com dimensões maiores, também tem um porta-malas mais amplo, com 382 litros de capacidade.
São duas opções de motorização nos mercados de exportação: 150 cv de potência e bateria de 43 kWh e 160 cv de potência e bateria de 54 kWh. Nessa última configuração, o hatch roda até 405 quilômetros (ciclo WLTP) sem parar para recarregar e acelera de zero a 100 km/h em 8,7 segundos.
Já entre os equipamentos de série o MG 4 Urban tem itens como multimídia com tela de 12,8 polegadas e espelhamento de smartphone via Android Auto e Apple CarPlay, banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado automático e pacote ADAS com itens como controlador adaptativo de velocidade, assistente de manutenção em faixa, monitor de pontos cegos e frenagem automática com alerta de colisão.

Apesar de maior que o MG 4 original, o fato de o Urban ter um conjunto motriz menos potente faz com que o novato custe menos nos mercados internacionais.
No Reino Unido, por exemplo, o MG 4 Urban custa 22% menos em sua versão de entrada que o MG 4 mais barato. E fazendo aquela típica conta de papel de padaria, se a mesma diferença de valor for aplicada ao mercado brasileiro, isso significa que o MG 4 Urban terá um preço inicial na faixa dos R$ 128 mil.
Ou seja, mais do que competitivo para colocar o MG 4 Urban em briga direta contra modelos como BYD Dolphin e Geely EX2.
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