Por fora, a maior mudança será na grade, que ficará maior e mais chamativa. Além de ganhar novo formato, a peça passa a ter uma área da mesma cor da carroceria. Com isso, o modelo fica com um 'bocão' mais chamativo. Os faróis de milha também deixam de existir, já que agora estão integrados ao conjunto ótico principal. Na traseira, o visual ficou mais limpo, já que as luzes de neblina também foram eliminadas.
Como o Mini Cooper ficou por dentro
Por dentro, o modelo ganhou uma novidade bem interessante. O painel de instrumentos passa a ser 100% digital, como já era nas versões elétrica e GP. A central multimídia ganhou uma nova interface, mas continua com compatibilidade apenas com Apple CarPlay, como em outros carros do grupo BMW.Veja os carros da Mini em oferta na Webmotors!
As rodas também são inéditas e o modelo ganhou novas opções de cores, contrastantes para o teto. A gama de motorização, contudo, não teve qualquer alteração. Ainda não há previsão de chegada do novo Mini ao Brasil.
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