O primeiro carro 100% movido a eletricidade da marca britânica é equipado com um motor capaz de entregar 184 cv de potência e 27,5 kgf.m de torque instantâneo. A bateria de íon de lítio de 32,6 kWh de capacidade fornece autonomia de até 234 km.
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O Cooper S E pode ser recarregado em tomadas domésticas com carregador portátil, com carregadores rápidos como o MINI Wallbox ou carregadores de corrente contínua, presentes em alguns postos de rodovias. Segundo a Mini, "na cidade de São Paulo, uma recarga completa realizada na residência do próprio cliente tem custo estimado inferior a R$ 30".
As duas versões são equipadas de série com seis airbags, controle de cruzeiro, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva com acendimento automático dos faróis full LED, lanternas de LED, painel digital de 5 polegadas, central multimídia sensível ao toque de 8,8" com navegação e câmera de ré, teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de liga leve aro 17" e pneus runflat (podem rodar furados a até 80 km/h durante certa distância).
A configuração Top acrescenta assistente automático de estacionamento, chave presencial, faróis de LED direcionáveis, bancos de couro, sistema de som Harman Kardon, Head Up display, rodas de 17" com desenho exclusivo e pintura em dois tons, além do serviço de concierge ConnectedDrive gratuito por três anos com disponibilidade da função Amazon Alexa e sistema de navegação com informação do trânsito em tempo real.
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