O propulsor emana ainda 67,3 kgf.m de torque máximo e está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades, configuração capaz de disparar o SUV até 260 km/h. Entre os diferenciais estruturais do modelo estão tração integral, chassi otimizado e sistema de exaustão com controle para dois estágios mostram que o modelo é um verdadeiro SUV de corrida.
Em termos estéticos, houve reformulação do para-choque dianteiro, com entradas de ar maiores e acabamento preto, linhas laterais redesenhadas, aerofólio traseiro, rodas de 21 polegadas com desenho exclusivo, além de carroceria pintada exclusivamente na cor azul.
Por dentro, os componentes mais notáveis são os bancos bicolores em formato de concha, que enaltecem o caráter esportivo do SUV.
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