O uso do celular ao volante continua sendo um dos principais problemas de segurança viária no Brasil. No entanto, muitos motoristas ainda ficam em dúvida se podem receber multa por manusear o aparelho mesmo com o carro parado - em um semáforo, por exemplo.
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Dados do Ministério dos Transportes mostram que, até novembro de 2024, houve aumento de 16,3% nas autuações por "segurar" o aparelho e 13,2% por "manusear" o dispositivo em comparação ao mesmo período de 2023.
Esses números confirmam uma tendência preocupante: cada vez mais motoristas se arriscam a digitar mensagens, checar aplicativos ou só segurar o celular enquanto dirigem, elevando o risco de acidentes.
Para o advogado especialista em trânsito, Walber Pydd, "a distração causada pelo uso do celular é imediata e retira totalmente a atenção do motorista, representando um risco tão grave quanto dirigir alcoolizado".
Segundo Pydd, a infração é tratada com rigor porque qualquer distração pode resultar em colisões graves envolvendo pedestres, ciclistas, outros motoristas e passageiros.
Multa: não importa se o carro está parado
Muitos motoristas acreditam que só serão autuados se estiverem em movimento. No entanto, a legislação brasileira prevê que segurar ou manusear o celular caracteriza infração, mesmo quando o veículo está parado no semáforo ou no congestionamento, por exemplo.
O artigo 252 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), modificado pela Lei 13.281/2016, classifica a conduta como falta gravíssima, com multa de R$ 293,47 e perda de sete pontos na CNH.
Além disso, utilizar o celular para chamadas, mesmo com fones de ouvido, é considerado infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH.
"O gesto de simplesmente segurar o aparelho já configura infração", reforça Pydd, lembrando que a atenção plena ao volante é obrigatória para o controle seguro do veículo.
240 condutores são multados por hora
O uso de celular ao volante é um problema que vem se intensificando. Em Curitiba (PR), por exemplo, foram registradas 15.813 infrações em 2024 por segurar o telefone. Até junho de 2025, já haviam sido contabilizadas 6.408 autuações.
Além disso, dados do Portal do Trânsito indicam que mais de 240 motoristas são multados por hora em todo o país pelo uso do celular enquanto dirigem.
A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) aponta que a prática é responsável por cerca de 150 mortes diárias nas rodovias, o que representa aproximadamente 54 mil óbitos por ano.
Estudos internacionais reforçam o alerta: segundo a RAC Foundation, enviar mensagens ao volante reduz o tempo de reação em até 35%, aumentando significativamente a probabilidade de acidentes.
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Uso de IA para fiscalizar e multar
A fiscalização também evoluiu. Agentes de trânsito e da Polícia Rodoviária Federal (PRF) já utilizam videomonitoramento, câmeras de alta resolução e inteligência artificial para flagrar motoristas distraídos.
"O cerco está se fechando. Hoje não é mais necessário contato do agente para constatar a infração, e a tecnologia amplia a capacidade de fiscalização, tornando praticamente impossível esconder o uso do celular ao volante", explica Pydd.
A Lei 14.071/2020, que alterou regras de suspensão da CNH, também atinge motoristas que acumulam pontos por infrações gravíssimas. Uma única multa por celular pode comprometer todo o histórico do condutor e até resultar em suspensão da carteira, afetando motoristas profissionais e amadores.
Qual o limite de pontos para a suspensão da CNH?
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20 pontos: duas ou mais infrações gravíssimas
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30 pontos: uma infração gravíssima
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40 pontos: nenhuma infração gravíssimas e motoristas profissionais que exerçam atividade remunerada (EAR)
Risco de acidentes e impactos no comportamento
Dirigir com distrações, como digitar ou olhar para o celular, compromete seriamente a segurança. Pydd alerta que "mesmo em paradas rápidas, como semáforos ou congestionamentos, o simples ato de segurar o celular reduz a atenção e aumenta o risco de colisões por arrancadas repentinas ou mudanças inesperadas no tráfego".
Além do perigo imediato, a prática aumenta o risco de perda de controle do veículo, desvios de faixa e frenagens bruscas. O especialista enfatiza que não existe justificativa aceitável: "Cada segundo pode ser decisivo. É necessário mudar a cultura de tolerância com o uso de celulares ao volante".
O endurecimento das regras não é exclusivo do Brasil. Em Buenos Aires, motoristas flagrados usando o celular podem ser multados em valores que chegam a R$ 2 mil.
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