Pode parecer bom, mas não é bem assim. É que o carro das autorizadas não tem o sistema de som Media Plus II, que vinha nas unidades iniciais, mas é considerado um item opcional - que custa exatamente R$ 900. O Media Plus II é um substituto simples para o sistema multimídia que equipa as versões superiores. AS informações são do site autossegredos.com.br.
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O som, contudo, não é o único item do pacote de opcionais. Vem acompanhado de alto-falantes, entrada USB, antena no teto, computador de bordo e volante multifuncional. Ou seja, na hora de fazer contas o pacotaço vale a pena.
O Polo Track chega para ocupar o lugar do finado Gol, mas é mais equipado que seu antecessor. Sai de fábrica com ar-condicionado, quatro airbags, alerta de frenagem de emergência, controles de tração e estabilidade e assistência a partida em rampas.
O motor é o tricilíndrico 1.0, que rende até 84 cv de potência e 10,3 kgf.m de torque (com etanol). Curiosamente o novo Polo Track ainda não aparece no configurador do site da Volkswagen, mas o o Gol, que tem o mesmo motor, ainda está lá - por iniciais R$ 78.160.
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