A japonesa de desempenho explosivo carrega motor tetracilíndrico superalimentado de 998 cm³ capaz de entregar 326 cv de potência a 14.000 rotações. Em testes realizados no Catar, o modelo foi capaz de ultrapassar os 350 km/h.
Uma vez que a H2R está homologada somente para as pistas, a alternativa é a H2 convencional, que foi lançada em março deste ano por R$ 120 mil.
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