O Nissan Kicks ganhou uma versão que parece pronta para trocar o asfalto por uma estrada de terra. A novidade é o pacote Rock Creek, que estreia na linha 2027, nos Estados Unidos, e transforma o SUV compacto em uma opção de visual mais robusto e proposta mais aventureira.
A novidade chama atenção justamente porque mistura duas coisas que têm conquistado espaço entre os SUVs: aparência aventureira e recursos que aumentam a capacidade do carro fora do asfalto.
O que muda no Kicks Rock Creek?
A primeira diferença está no visual. O Kicks Rock Creek recebe uma grade dianteira exclusiva, acabamento externo em preto brilhante, retrovisores na mesma tonalidade e elementos escurecidos nas partes dianteira e traseira.
As luzes diurnas também ganham detalhes em âmbar, enquanto as rodas de liga leve de 17 polegadas têm desenho exclusivo da versão.
O teto também passa a ter uma função mais prática. O conjunto de trilhos e barras suporta cerca de 75 kg, permitindo levar equipamentos como bicicletas, caiaques e esquis.
E por dentro?
A Nissan também mexeu no acabamento interno para diferenciar o Rock Creek. Os bancos são exclusivos da versão e recebem costuras de destaque, acompanhados por tapetes com a identificação Rock Creek. O volante é revestido em TailorFit e aquecido.
Além disso, em relação ao Kicks SV que serve de base para o pacote, o Rock Creek acrescenta itens como iluminação ambiente, bancos dianteiros aquecidos, retrovisores aquecidos, dutos traseiros de aquecimento e freio automático traseiro.
Ou seja, a proposta aventureira não ficou apenas no visual. A Nissan aproveitou o pacote para acrescentar alguns equipamentos de conforto e conveniência.
Kicks Rock Creek tem mudanças na mecânica?
A principal mudança está no conjunto de tração e nos sistemas eletrônicos. A versão tem tração integral inteligente de série e recebeu um modo de condução Off-Road específico.
A lógica é simples: em superfícies escorregadias, como areia, cascalho e neve, o sistema permite um pouco mais de deslizamento das rodas para ajudar o carro a manter o movimento.
O Kicks Rock Creek também tem controle de descida em rampa, que ajuda a controlar a velocidade do veículo durante descidas em terrenos de baixa aderência.
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Portanto, não estamos falando de um Kicks feito para enfrentar uma trilha de lama pesada. A ideia é oferecer mais segurança e controle quando o asfalto acaba, especialmente em situações em que o piso fica escorregadio ou irregular.
A Nissan descreve o sistema como Intelligent All-Wheel Drive (AWD). Ou seja, é um sistema de tração integral, mas isso não significa que o Kicks tenha se transformado em um 4x4 tradicional, com preparação para uso extremo fora de estrada.É mais um carro para sair da cidade no fim de semana do que para encarar uma trilha pesada.
E o que há de novo no Kicks 2027?
O Rock Creek é a principal novidade destacada pela Nissan para o Kicks 2027 nos Estados Unidos.
A gama continua oferecendo as versões S, SV e SR, com possibilidade de tração dianteira ou integral, e o Rock Creek passa a ocupar um espaço próprio entre as configurações do modelo.
A linha também mantém recursos como a central multimídia de 12,3 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de opções como sistema de som Bose Personal Plus com dez alto-falantes, painel digital de 12,3 polegadas, teto panorâmico e ProPILOT Assist, dependendo da versão.
Nos Estados Unidos, o Nissan Kicks 2027 parte de US$ 22.790 R$ 118.964) na versão S com tração dianteira. Já o novo Kicks Rock Creek custa US$ 28.840, ou R$ 150.545 na conversão direta pela cotação atual.Poderia funcionar no Brasil?
É difícil não pensar nessa possibilidade. O mercado brasileiro tem uma relação bastante forte com SUVs de visual aventureiro. E nem sempre o consumidor está procurando um carro para colocar na lama. Muitas vezes, basta a aparência mais robusta, uma posição de dirigir elevada e a sensação de que o carro combina com uma viagem de fim de semana.
O Kicks já tem uma história de dez anos por aqui e segue relevante nas vendas. Em 2026, são 19.797 unidades emplacadas, colocando o SUV na 16ª posição entre os mais vendidos da categoria, segundo a Fenabrave.
Uma configuração com visual mais agressivo, acessórios para levar equipamentos e, principalmente, algum tipo de recurso voltado a pisos de baixa aderência poderia conversar bem com esse público. Por enquanto, porém, o Nissan Kicks Rock Creek é exclusividade dos Estados Unidos.
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