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A Peugeot e-Partner é construída sobre a plataforma EMP2, mesma de Citroën e-Berlingo e Vauxhall Combo-e - veículos que também são feitos por marcas da Stellantis.
O utilitário tem bateria de 50 kWh, que lhe garante 275 km de autonomia. A capacidade de carregamento rápido é de até 100 kW DC. A e-Partner dispõe também de motor elétrico de 136 cv. A velocidade máxima do modelo é limitada a 130 km/h.
Em termos visuais, o modelo segue a mesma linha das outras vans comerciais da Peugeot. A e-Partner tem faróis duplos dotados de LED, grade retangular e faróis de neblina integrados ao para-choque na dianteira. Na traseira, dispõe de porta dupla para acesso ao baú com carga útil de 800 kg.
A Peugeot e-Partner será comercializada em duas opções de comprimento: Standard (4,40 m) e Long (4,75 m). Na versão longa, vale destacar, ela pode ter até cinco lugares (fixos ou removíveis).
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A multivan elétrica da Peugeot começa a ser vendida ainda este ano na Europa, mas ainda não há previsão de desembarcar no Brasil. Por aqui, a geração do modelo a combustão é comercializada a partir de R$ 86.190.
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