Novo Citroën C3 terá versão elétrica na Índia

Com lançamento próximo no Brasil, nova geração do hatch compacto terá variação a bateria para o mercado indiano; conheça

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Evandro Enoshita
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Recém-lançado na Índia e próximo de chegar também ao mercado brasileiro, o novo Citroën C3 deve ganhar ainda este ano no país asiático um variação elétrica inédita.

Citando fontes familiares ao assunto, a publicação indiana CarDekho destaca que o C3 elétrico será revelado em dezembro deste ano, com o início das vendas previsto para abril de 2023. Embora produzido no país asiático, não está descartada a venda do modelo em outros mercados.

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2022 Citroen C3 India (2)
O novo Citroën C3 já é vendido na Índia com o motor 1.2 PureTech em variações turbo e aspirado
Crédito: Reprodução da internet
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Feito sobre a base e-CMP - a mesma do Peugeot e-208 GT -, o novo elétrico vai herdar também do compacto da marca do leão o motor de 136 cv e a bateria de 50 kWh. Conjunto que, aliás, também está presente em outros elétricos da Stellantis já vendidos no Brasil, como os furgões Citroën e-Jumpy e Fiat e-Scudo.

Ainda segundo a publicação indiana, a variação elétrica do compacto da marca francesa deverá ter um pacote de equipamentos mais completo, com direito a ar-condicionado com função automática e controlador automático de velocidade.

Na Índia, a expectativa é que o Citroën C3 elétrico seja vendido na faixa de 1,3 milhão de rúpias - ou cerca de R$ 87 mil em conversão direta. Pode parecer um valor baixo, mas é mais que o dobro da versão de entrada do hatch a combustão, que é comercializada a partir de 570,5 mil rúpias (R$ 38 mil) no país asiático.

Modelo produzido em Porto Real (RJ) terá os motores 1.0 Firefly de três cilindros e o veterano e 1.6 16V EC5
Crédito: Divulgação
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O novo Citroën C3 no Brasil

O Citroën C3 brasileiro de terceira geração será o primeiro produto da fábrica de Porto Real (RJ) produzido sobre a base modular CMP, embora em uma variação mais simples do que a vista no novo Peugeot 208, que chega importado da Argentina.

Diferente da Índia, onde o compacto usa o propulsor 1.2 PureTech em variações aspirada e turbo, o C3 brasileiro terá os motores aspirados 1.0 Firefly e 1.6 16V EC5. Este último, aliás, deverá ser o escolhido para ser combinado com uma caixa de câmbio automática de seis marchas.

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