O Freelander está de volta. Mas bem diferente...

E você sabe qual carro está bem perto de voltar ao mundo dos automóveis em produção? Estou falando do Freelander, aquele SUV monobloco de entrada da Land Rover que foi produzido entre 1997 e 2015. Mas já aviso: do espírito do original, só sobrou o nome mesmo.

Nem o Land Rover na grade ficou de pé. De modelo, o Freelander foi promovido a marca independente, ainda que ligada à Chery Jaguar Land Rover - uma sociedade automobilística formada em 2012 lá na China e que já viu dias melhores. Tanto que esse novo carro/marca é a primeira grande novidade dessa empresa em muito tempo.

O objetivo dessa Freelander será produzir automóveis eletrificados que unam o visual icônico dos Land Rover com os conjuntos eletrificados desenvolvidos pela chinesa Chery. Isso fica bem claro no Concept97, o primeiro conceito revelado pela nova marca.

Qual é a desse Concept97?

O Concept97 parece um misto de Freelander - o carro, não a marca - de primeira geração com um ou outro toque dos utilitários da gama atual da Land Rover, entre eles o Defender. Já a plataforma será uma velha conhecida: a T1X, que é usada no Brasil nos SUVs da Caoa Chery e está presente também nos híbridos e elétricos da Omoda & Jaecoo.

Nem no tamanho esse Concept97 se aproxima do velho jipe Freelander. Tem 5,10 metros de comprimento e entre-eixos de 3 metros. Ou seja: um SUV de grande porte, que vai brigar pela mesma clientela de modelos como o - também chinês - Volvo EX90.

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Leva seis pessoas em assentos individuais e numa cabine luxuosa, minimalista e com enormes telas. Incluindo uma que se estende sob o para-brisa, por toda a largura da carroceria. Já no conjunto mecânico, a expectativa é que o veículo seja comercializado em variantes 100% elétrica, híbrida plug-in e elétrica com extensor de autonomia.

O Concept97 dará origem a um carro de produção até o fim de 2026. Esse novo modelo vai, substituir nas linhas de montagem da fábrica de Changshu, os modelos Evoque e Discovery Sport. Os dois últimos da Land Rover ainda produzidos lá no país asiático.

O Freelander na Webmotors

O Freelander original foi comercializado oficialmente no Brasil pela Land Rover e pode ser uma alternativa para quem busca um SUV de marca premium com preço digno de carro de entrada usado.

Exemplares do modelo em suas duas gerações podem ser encontrados aqui na Webmotors por preços que variam entre R$ 30 mil e R$ 100 mil. Soma que varia, obviamente, de acordo com o ano de fabricação e o estado do veículo.

E aí? Vai encarar?

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