Omoda & Jaecoo confirma três novos SUVs em 2026

A Omoda & Jaecoo, montadora de origem chinesa criada pelo grupo Chery para atuação global, anunciou a um grupo seleto de jornalistas nesta segunda (16/02) que pretende aumentar sua linha de modelos no mercado brasileiro em 2026.

A empresa confirmou a chegada de três novidades, que devem ampliar sua presença no mercado de SUVs e contribuir para a meta de 45 mil a 50 mil unidades vendidas ao longo do ano. São os modelos Jaecoo 5 e Jaecoo 8, ambos mostrados no Salão de São Paulo em novembro, e o inédito Omoda 4, um crossover que deverá rivalizar com BYD Dolphin, GWM Ora 03 e cia.

A marca diz que sua estratégia é "democratizar tecnologias". Ou seja, oferecer modelos com alto nível de equipamentos e eficiência energética para disputar espaço em um segmento cada vez mais competitivo.

Jaecoo 5

O primeiro lançamento programado será o Jaecoo 5, com chegada prevista agora para março.

Posicionado como opção de entrada da família Jaecoo, o modelo é um SUV urbano compacto que lá fora combina opções de motorização híbrida e elétrica, com tecnologia e equipamentos de segmentos superiores.

O carro já teve versões lançadas em mercados como México e Austrália e busca atrair clientes mais jovens e familiares com conforto e conectividade.

Saiba mais:

Jaecoo 8

Em abril, a marca planeja estrear o Jaecoo 8, um SUV de maior porte cujos principais atributos são performance e espaço interno.

Fontes ligadas à empresa indicam que o modelo terá combinações de motorização híbrida potentes - inclusive com variantes com tração integral. Além disso, o modelo terá capacidade para até sete ocupantes, de modo que possa conquistar consumidores que buscam utilitários mais robustos e com maior capacidade para transporte de passageiros.

Ou seja, na prática o Jaecoo 8 deverá tentar roubar clientes de Volkswagen Tiguan, Caoa Chery Tiggo 8 e até do Jeep Commander.

Omoda 4

O terceiro lançamento do ano, o maior da empresa até agora no país, será o Omoda 4, um crossover de visual bem bacana e futurista. Está programado para novembro.

Com proposta urbana e porte semelhante ao de um Fiat Pulse ou de um Volkswagen Tera, o Omoda 4 promete ser um "divisor de águas" e até a uma peça-chave na estratégia de volume da Omoda & Jaecoo.

O carro deve mirar em um público mais amplo, e tentará atrair pelo bom custo-benefício e pela tecnologia embarcada.

Além dos lançamentos, o posicionamento oficial da Omoda & Jaecoo é de consolidar sua operação nacional com o aumento da rede de concessionárias e fortalecer seus planos de produção local - incluindo a chance de uma fábrica no Brasil sair "o mas rápido possível" para abastecer parte da demanda prevista.

A meta declarada pela Omoda & Jaecoo é figurar entre as 10 marcas mais vendidas do país já em 2026, um salto ambicioso frente aos resultados de 2025, quando a companhia encerrou o ano com pouco mais de 7.200 unidades comrcializadas e 0,4% de participação de mercado.

No Brasil, a presença dos modelos Omoda & Jaecoo já começou a ganhar tração nos rankings: o Omoda 5 apareceu entre os SUVs mais vendidos em janeiro de 2026, o que sinaliza boa aceitação do público.

A marca, portanto, agora vai ampliar sua curva de vendas com novos lançamentos e oferta de produtos adaptados às preferências dos consumidores nacionais.

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