Onix Plus perde liderança e Corolla vira ameaça

O Chevrolet Onix Plus foi o sedã mais vendido de 2025, com 52.958 emplacamentos, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). E agora, em janeiro de 2026, deu sinais de que poderia ser novamente o campeão do segmento, partindo com 1.869 novos veículos licenciados.

No entanto, a história poderá ser um pouco diferente. Isso porque o Volkswagen Virtus, segundo sedã mais emplacado do ano passado, com 36.977 carros vendidos, ficou muito perto do Onix Plus no primeiro mês do ano, com 1.645 sedãs comercializados, e agora, em fevereiro, já mostra números mais saudáveis que o rival da Chevrolet.

Ainda de acordo com a Fenabrave, dados parciais revelam que o Chevrolet Onix Plus acumula até o momento 1.330 emplacamentos, contra 1.664 do Virtus.

Com esses números, o Volkswagen passa a ser o sedã mais vendido do Brasil neste início de 2026, com um acumulado de 3.309 carros comercializados, frente aos 3.199 do Onix Plus — diferença de somente 110 veículos.

Importante destacar que ainda faltam alguns dias para acabar fevereiro, um mês que é mais curto e contou neste ano com o feriado de Carnaval, o que reduziu ainda mais os dias úteis — fundamentais para as vendas de carros zero-quilômetro. Por isso, uma recuperação do Chevrolet Onix Plus é totalmente viável.

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Corolla é novo pesadelo de Onix Plus e Virtus

A briga pelo título de sedã mais vendido do Brasil em 2026 não ficará restrita a Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Virtus. Um terceiro modelo tem mostrado força de sobra para participar dessa disputa. Estamos falando do Toyota Corolla.

O sedã médio, que no final de 2025 teve a produção parcialmente interrompida por conta de um incidente climático de fortes proporções que destruiu boa parte da planta de motores da marca japonesa em Porto Feliz, interior de São Paulo, é atualmente o sedã mais vendido em fevereiro, com 1.679 emplacamentos, logo à frente do Virtus, que, como já mencionamos, soma 1.664.

No entanto, no acumulado do ano, o Corolla ainda aparece no terceiro lugar entre os sedãs mais emplacados, com 3.078 unidades licenciadas — diferença de apenas 121 carros para o Chevrolet Onix Plus, segundo colocado.

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Quem também quer participar da festa é o Fiat Cronos. O sedã mais barato do Brasil — hoje a versão de entrada do modelo da marca italiana parte de R$ 108.990 — é, em fevereiro, o terceiro sedã mais comercializado, com 1.566 unidades, ainda segundo números da Fenabrave.

Na soma de 2026, o Cronos ainda é o quinto colocado, com 2.926 emplacamentos, atrás do Hyundai HB20S, que acumula 2.998 veículos licenciados no ano.

Veja os cinco sedãs mais vendidos em fevereiro de 2026, de acordo com dados da Fenabrave:

Veja os cinco sedã mais vendidos no acumulado de 2026, de acordo com dados da Fenabrave:

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