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Os carros de luxo que deverão ser lançados em 2025

Fizemos uma lista com todos os possíveis modelos do segmento de luxo que prometem chegar ao nosso mercado esse ano

por André Deliberato

O ano de 2025 promete pegar fogo no mercado automotivo brasileiro. Diversos novos modelos serão lançados, entre eles picapes inéditas, SUVs e modelos de outros segmentos. Nesta reportagem, vamos destacar os maiores lançamentos da categoria premium, ou seja, de carros de luxo.
Abaixo, escalamos - em ordem alfabética, de acordo com o nome das marcas - tudo o que deve ser lançado no Brasil este ano na categoria. Se por acaso sua marca preferida não aparecer na nossa lista, é bem possível que ela não tenha algo tão grande planejado para 2025.

Carros de luxo que chegarão este ano

Audi

A marca alemã tem três SUVs no radar, como noticiamos na reportagem sobre SUVs, e outras três novidades esperadas na categoria de hatches e sedãs: o A3 com novo visual, lançado lá fora há quase um ano; e as novas gerações do A5 e do A6.
Lembrem-se: a nomenclatura dos carros da Audi mudou. O novo A5 será o substituto oficial do antigo A4. O Audi A6, conforme a nova orientação, será totalmente elétrico. A6 e-tron, portanto. Outro carro no radar para ser importado esse ano. Então podemos esperar pelos novos A3, A5 e A6.

BMW

A conterrânea da Audi terá um ano menos agitado do que 2024, temporada em que fez várias - e grandes - movimentações. Além do SUV X3, já citado na outra reportagem, a marca também planeja lançar no país as atualizações do Série 1 e do Série 2 Gran Coupé, ambos apresentados lá fora no ano passado.

Denza

A divisão de luxo da BYD vai "adaptar" carros de outras linhas premium da empresa na China, como YangWang e FangChengBao, para chegar forte no segmento premium, com vários lançamentos.
São eles: Denza Bao 5, Bao 8 e U8 (todos SUVs), Denza D9 (minivan) e Denza Z9 (shooting brake, embora também tenha outros tipos de carroceria). Já falamos sobre os SUVs - clique aqui para ver.
A Denza D9 (lá fora ela é Denza, mesmo) é uma minivan híbrida de sete lugares com foco no transporte de luxo. Já o Z9 pode ser um sedã, mas originalmente é uma shooting brake - tal qual a rival da Zeekr, a 001 - que pode ser híbrida plug-in ou 100% elétrica. Por aqui, também seria rival de Porsche Panamera e da Taycan Cross Turismo.

Ford

Apesar de preço e proposta serem relativos, não temos como deixar o Mustang de fora do segmento de luxo - pelo menos aqui no Brasil, onde é vendido por mais de R$ 500 mil.
A Ford, vale lembrar, terá uma série de novidades esse ano (dez no total), incluindo versões da toda-poderosa F-150, que já citamos na reportagem sobre picapes.
Aqui, entre os carros de luxo, nosso foco será o Mustang, que em 2025 será oferecido com motor V8 e câmbio manual pela primeira vez em nosso mercado. A marca ainda não revelou detalhes, mas a nossa expectativa é de que a nova versão custe menos que os atuais R$ 529 mil cobrados pelo muscle car com câmbio automático.

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Wey

A divisão de luxo da GWM se prepara para estrear no Brasil com o SUV 07, já lembrado na reportagem de utilitários. O Wey 07 é um SUV grande, híbrido plug-in de seis lugares, (2+2+2) e movido por um motor 1.5 turbo a gasolina unido a dois elétricos, um na frente e um na traseira.

Na combinação, são 516 cv de potência e 95,1 kgf.m de torque, números capazes de fazê-lo acelerar de zero a 100 km/h em 4,9 segundos.
Visualmente, tem grade ampla e faróis em LED estilizados, perfil aerodinâmico e espaço traseiro gigante - como um Cadillac Escalade. As rodas de liga leve de aro 20 polegadas reforçam o aspecto de luxo do utilitário.

Hyundai

Um dos SUVs listados como novidade da Hyundai para o mercado nacional é o novo Santa Fe, utilitário de luxo que voltará a ser importado esse ano e ficará posicionado abaixo do Palisade, outro modelo premium da empresa oferecido por aqui.
Essa é a quinta geração do Santa Fe na história. De visual polêmico, especialmente na traseira, o SUV tem design que, de acordo com a marca, foi "moldado pelas últimas tendências para aventureiros".

Kia

Assim como o Hyundai Santa Fe, outro SUV eletrificado com bastante espaço para passageiros que chegará ao mercado este ano é o Kia EV9.
O modelo já foi até mostrado pela marca no país - em um evento de carros clássicos no interior de São Paulo, ao lado do SUV EV5. O EV5, por sinal, já veio - no final de agosto de 2024.
Este ano, é a vez do EV9, um claro modelo do segmento premium. A Kia ainda pretende lançar um sedã em 2025, o K4, mas isso é assunto para outra oportunidade.

Mercedes-Benz

A quadra alemã de marcas de luxo (Audi, BMW, Mercedes e Porsche) tem grandes novidades para o Brasil em 2025. A Mercedes-Benz se prepara para trazer o novo Classe G e sua versão 100% elétrica, chamada de EQG - conforme divulgamos na reportagem sobre SUVs.
Mas não é só isso: a marca ainda se aquece para lançar a atualização de um superesportivo. É o AMG GT, que vai ter atualizações em desenho e mecânica, que ganhará conjunto híbrido. O nome oficial da brincadeira será AMG GT 63 S E Performance.

Porsche

A Porsche renovou quase toda sua linha recentemente - portanto 2025 será de poucas novidades. Mas as que estão no radar terão grande impacto.
Falamos do 911 GTS, versão mais endiabrada do maior clássico da história da empresa; e do Taycan Turbo GT, mais uma configuração feita para espantar quem não curte carro elétrico.

Volvo

Apesar de só vender SUVs, e de estes já estarem na lista da outra reportagem, não temos como deixar de listar a dupla de novidades que a marca sueca planeja trazer ao Brasil em 2025.
O EX90 é um SUV de sete lugares considerado a versão 100% elétrica do XC90. Este, por sua vez, deverá receber este ano sua maior atualização desde que essa geração foi lançada, em 2015.
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Zeekr

Por fim a Zeekr - marca de luxo do Grupo Geely, que também comanda a Volvo - deverá lançar por aqui o 7X, um SUV médio para cinco pessoas. O modelo tem 645 cv de potência e porta-malas gigante, para 610 litros. O carro tem 4,82 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,65 m de altura e 2,92 m de entre-eixos.

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