Segundo a publicação britânica Autocar, a perua conceitual foi desenvolvida na fábrica da Audi em Neckasrulm, na Alemanha. As belíssimas calotas em branco e a pintura da carroceria estilizada reverenciam o 90 Quattro IMSA GTO.
Além disso, o conceito tem dianteira com grade imponente e generosa entrada de ar. As saídas de escape laterais também são outras referências ao 90 IMSA GTO, modelo que foi muito reverenciado por causa da pilotagem de Hans-Joachim Stuck. Ele, que correu na Fórmula 1 por equipes como Brabham, March e Shadow, venceu em duas oportunidades as 24 Horas de Le Mans. Além disso, foi campeão da DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft).
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No interior, a maravilhosa R6 GTO Concept teve o banco traseiro removido e uma gaiola de segurança instalada. Os dois assentos dianteiros são belíssimos Recaro, com detalhes em vermelho e cinto de segurança de quatro pontos.
Infelizmente, é pouco provável que a perua Audi RS6 GTO Concept seja produzida. No entanto, além de exaltar a vitoriosa carreira da marca alemã nas pistas, o modelo nos lembra de uma coisa fundamental: Petrolheads de todo o mundo, uni-vos! Save the wagons! Não podemos deixar que os SUVs tomem conta do mercado.
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