Revelado no fim de maio no mercado brasileiro, o Peugeot 208 1.0 acaba de sofrer seu primeiro reajuste. Oferecida por R$ 72.990 no lançamento, a versão Like passou por um reajuste de R$ 4 mil e agora parte de R$ 76.990.
Com o novo preço, o hatch deixa de ser mais barato que o Fiat Argo 1.0, modelo que sai por R$ 74.490 e compartilha o mesmo motor Firefly de 75 cv e o câmbio manual de cinco marchas com o carro da Peugeot.

Porém, mesmo com o reajuste, o 208 Like ainda se destaca pelo bom custo-benefício, com uma lista de equipamentos de série que segue sem mudanças e inclui central multimídia com tela de 10,3 polegadas com espelhamento de celular sem fio, airbags laterais, vidros, travas e retrovisores elétricos, e luzes de rodagem diurna (DRLs) de LED.
A configuração mais simples do Peugeot 208 não foi a única impactada pelo reajuste. A Style 1.0 passou de R$ 79.990 para R$ 82.990, um acréscimo de R$ 3 mil. Já a Active 1.6 automática teve um reajuste de R$ 2 mil e agora sai por R$ 94 mil. As versões mais caras da linha, a Allure 1.6 e a Griffe 1.6 - ambas automáticas -, não tiveram aumento nos preços e seguem custando R$ 99.990 e R$ 109.990, respectivamente.
Os Peugeot 208 com os motores 1.0 e 1.6 são produzidos na fábrica de El Palomar, na Argentina. Já o elétrico e-208 GT é o único europeu da lista: vem importado da Eslováquia e custa a partir de R$ 252.061.