O Peugeot 208 2024 é lançado no Brasil com preço inicial de R$ 79.990. O compacto da marca francesa, que pertence ao grupo Stellantis, chega em quatro versões. Duas são equipadas com motor 1.0 e câmbio manual, e as outras duas com motor 1.6 e câmbio automático.
Uma nova versão, equipada com motor turbo, completará a linha e será anunciada em breve. O facelift tão esperado deve ficar para o próximo ano.

O Peugeot 208 Like, versão de entrada do modelo, tem preço público sugerido de R$ 79.990 e segue com o mesmo motor 1.0 Firefly e câmbio manual de 75 cv de potência a 6.000 rpm e 10,7 kgf.m de torque. O destaque fica para elementos na cor preta no exterior, rodas de aço com de 15 polegadas e luzes de rodagem diurna (DRLs) integradas aos faróis.
O carro tem ainda ar-condicionado digital, sistema de som com tela digital de cinco polegadas, vidros elétricos dianteiros, quatro airbags, câmbio com aplicação em Black Piano e iluminação no porta-luvas - este, um detalhe que é novidade em todas as versões na linha 2024. Para completar ainda há auxílio nas partidas em subidas (hill assist) e controles de tração e estabilidade.
Por R$ 3 mil adicionais, a Peugeot disponibiliza o pacote opcional Pack Teck, que acrescenta Central Multimídia Connect com tela de 10,3 de polegadas com conexão sem fio de Android Auto e Apple Car Play, e também espelhos e vidros elétricos.
Além disso o pacote acrescenta também comandos de som no volante, dois alto-falantes traseiros (que se somam aos dois frontais), dois twitters e duas entradas USB – agora cuma do tipo C e outra do tipo A.
O pacote adiciona ainda aplicação de Black Piano em todo o painel e volante, e no exterior, as luzes de rodagem diurnas (DRLs) no formato "dente de sabre".
Um degrau acima aparece o Peugeot 208 Style. É equipado com o mesmo conjunto de motor e câmbio da versão Like, mas tem grade dianteira em dark chrome, iluminação full-LED , rodas de liga leve de 16 polegadas, maçanetas na cor da carroceria, retrovisores e faixa traseira em preto brilhante e teto panorâmico.
Já o interior do carro é completamente escurecido e tem carregador de smartphone por indução, sensor de estacionamento com câmera traseira 180° e bancos com costura especial. O modelo custa a partir de R$ 89.990.
Peugeot 208 Active
Na versão Active, que tem preço inicial de R$ 99.990, mudam motor e câmbio. Aqui o motor é o 1.6, que entrega até 120 cv de potência e 15,6 kgf.m de torque e atua em conjunto com um câmbio automático de seis velocidades.
A versão também tem sensor de ré e câmera traseira, piloto automático, limitador de velocidade e modos de condução Eco e Sport. Por fora, o carro exibe elementos em preto fosco, os "dentes de sabre" em LED e as rodas de liga-leve de 16 polegadas pintadas.
Peugeot 208 Roadtrip
Com preço de R$ 105.990, a versão Roadtrip é a nova topo de linha do Peugeot 208 na linha 2024 a combustão. Vale lembrar que a variante foi lançada como série especial, com detalhes exclusivos de design e equipamentos além do pacote convencional. Assim como a versão Active, a Roadtrip tem o motor 1.6 com câmbio automático de seis velocidades. O modelo incorpora o i-Cockpit 3D,
O modelo se diferencia também por adesivos e emblemas Roadtrip em diferentes partes da carroceria, iluminação full-LED, aerofólio, rodas exclusivas de 16 polegada, teto panorâmico, câmera 180°, bancos e volante em couro, tecido e alcântara, e soleiras com a inscrição "Peugeot".
Já o modelo elétrico Peugeot e-208 GT, que pilotamos na pista do Haras Tuiuti, segue como modelo 2023 e tem preço inicial sugerido de R$ 237.990.
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