A grade inferior ficou maior e mais agressiva, enquanto a superior, mai acanhada. Os faróis de neblina também têm novo desenho – agora retangular. As rodas de 14 polegadas também recebem novas opções de desenho. Na traseira, as diferenças são ainda mais sutis como na região de fixação da placa e no posicionamento da luz de ré.
Por dentro, o painel ganha acabemento em black piano e o cluster é contornado por bordas prateadas. Oferecido em versão única de R$ 46.900, o Picanto é equipado com o mesmo três cilindros flex de 1 litro do Hyundai HB20, produzindo 80 cv e 10 kgf.m no etanol e 77 cv e 9,6 kgf.m na gasolina. O câmbio é sempre automático de quatro marchas.
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