Na Webmotors, porém, a Ranger Black é anunciada pelos concessionários da marca norte-americana com um desconto interessante, fazendo dela uma opção de compra ainda mais atraente. O preço oficial da versão parte se R$ 229.990. No entanto, na Webmotors há unidades anunciadas por R$ 219.990, um desconto de R$ 10 mil.
Pode parecer pouco, mas com este desconforto a Ranger Black é ofertada mais barata que a versão topo de linha da Fiat Toro, a Ranch, que hoje custa oficialmente R$ 224.990 - uma diferença de R$ 5 mil.
Como é a Ranger Black?
Por ser a versão de entrada da linha Ranger, a Black vem equipada com o conjunto mais simples oferecido pelo modelo, composto pelo motor 2.0 Panther de quatro cilindros em linha, que entrega 170 cv de potência e até 41,2 kgf.m de torque, gerenciado por uma caixa de câmbio automática de seis marchas.A suspensão é independente com amortecedores com batentes hidráulicos na dianteira e por feixes com quatro estágios de carga e amortecedores externos à longarina na parte de trás. Segundo a marca, essa configuração permite um rodar mais confortável e estável, mesmo sem carga.
Com essa preparação, ela pode receber 1.250 litros de volume na caçamba e suporta até 1.031 quilos de carga. Também vem com seis ganchos de ancoragem, degrau de acesso e uma tomada 12 Volts.
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Mesmo sendo "Black" a picape não precisa ser sempre na cor preta - na linha 2025, pode ter as cores preta, cinza, prata, azul ou até branca.
O que dá o ar mais esportivo à versão são os detalhes em cinza (chamado pela Ford de "bolder gray") espalhados pela carroceria - como rodas, grade, para-choques, santantônio e capas dos retrovisores.
A configuração é bem completa, mesmo sendo a nova variante de entrada da picape. Ela tem, por exemplo, quadro de instrumentos digital com tela de oito polegadas, central multimídia com tela colorida tátil de 10 polegadas com Sync 4, CarPlay e Android Auto sem fio, ar-condicionado digital, entradas USB-A e USB-C e carregador de celular por indução.
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Na parte de segurança, a Ranger Black vem com piloto automático, câmera de ré, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento, sete airbags, seletor com quatro modos de condução (Eco, Normal, Reboque e Escorregadio) e alarme.
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