Nos primeiros três meses do ano, a picape pequena, que nos últimos quatro anos foi o veículo mais vendido do País tranquilamente, foi a mais emplacada, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No entanto, no último mês, o Polo reagiu e abocanhou o lugar mais alto do pódio.
E parece que agora, em maio, o Volkswagen não quer sair do posto de mais comercializado. Ainda segundo dados parciais da Fenabrave, o Polo, até o dia 29 de maio, registrou 10.504 emplacamentos. Já a Strada aparece na segunda colocação com 9.751 unidades comercializadas. Uma diferença de 753 unidades apenas, mas que olhando para o volume que estes dois veículos vendem, pode ficar difícil para a caminhonete da Fiat ultrapassar o hatch da Volks.
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Nesta corrida, quem começou bem e acabou perdendo espaço - como tem se tornado um costume - foi o HB20. O modelo da Hyundai emplacou milhares de unidades logo nos primeiros dias do mês, mas desacelerou e acabou engolido pelos adversários. Atualmente é o terceiro colocado com 8.201 emplacamentos, mas já sente o calor do Volkswagen T-Cross, que soma 7.897 unidades comercializadas no período.
No entanto, é preciso destacar que maio, mesmo ainda faltando poucos dias para terminar, já é o melhor mês do Hyundai HB20 em vendas no ano.
Veja os 10 carros mais vendidos em maio (até o dia 29):
- 1. Volkswagen Polo - 10.504 unidades
- 2. Fiat Strada - 9.751 unidades
- 3. Hyundai HB20 - 8.201 unidades
- 4. Volkswagen T-Cross - 7.897 unidades
- 5. Fiat Argo - 7.396 unidades
- 6. Fiat Mobi - 5.166 unidades
- 7. Chevrolet Onix - 5.123 unidades
- 8. Honda HR-V - 4.990 unidades
- 9. Volkswagen Saveiro - 4.819 unidades
- 10. Toyota Corolla Cross - 4.596 unidades
Strada é líder no acumulado de 2025; Polo segue distante
Se o Polo encaminha a primeira posição de carro mais vendido de maio após ser também mais emplacada ou abril, a Strada mantém a liderança no acumulado do ano.A picape da Fiat soma em 2025 (até o dia 29 de maio) 49.122 emplacamentos frente 43.317 do Polo. A ampla vantagem da representante da Fiat se deve muito ao fato de o Volkswagen ter tido um início de ano fraco. Em janeiro, por exemplo, enquanto a Strada vendeu 8.776 unidades, o Polo ficou em apenas 5.800. Na sequência, em fevereiro, foram 10.263 da picape Strada emplacadas contra somente 7.961 exemplares do Polo.
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