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O carro pertence ao restaurador Riley Stair. Notório por seu trabalho com antigos modelos da BMW, ele pegou o Firebird Trans-Am 1970 em estado à beira do lastimável. Stair deu aquele tapa no carro e fez ainda modificações interessantes. O layout do motor, por exemplo, é totalmente diferente. O V8 foi "empurrado" para trás e o escapamento, por conseguinte, também foi reposicionado.
O pony car tem ainda suspensão personalizada Ohlins com traseira independente. Como bem frisado pelo pessoal do Autoblog, o veículo teria capacidade de bater de frente com modelos super caros, super profissionais, que participam do SEMA Show. No entanto, é importante destacar que o Firebird Trans-Am teve todo o processo de modificação realizado no jardim da casa dos pais do proprietário.
O modelo derrotou no concurso da Hot Wheels um Chevy Ute 1959, cujo apelido é "Hulk-amino", um Apache de 1.000 cv e um Mini Cooper equipado com motor V8. Também participou da disputa um Volkswagen Brasilia de origem mexicana que, admitimos, era o nosso favorito. O vitorioso Pontiac Trans-Am fará parte da linha 2021 da marca de carros de miniatura.
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