Pré-venda do Volvo XC40 tem 125 pedidos em 3 dias

O XC40, primeiro SUV compacto da Volvo, chega às concessionárias a partir de abril e já está em pré-venda desde a sexta passada (12), com preços sugeridos a partir de R$ 169.950. De acordo com a fabricante, nesses primeiros três dias dias já recebeu mais de 125 reservas do utilitário esportivo, enquanto as 70 unidades da edição especial de lançamento First Edition se esgotaram em 25 horas.

As reservas devem ser realizadas diretamente em uma concessionária, mediante pagamento de sinal. Além disso, o carro já tem definidos os preços das revisões, realizadas a cada 10 mil km. São ao todo três versões de acabamento, todas equipadas com motor 2.0 turbo, que rende 192 cv de potência e 30,6 kgf.m de torque na configuração de entrada T4 (que chega mais tarde, em julho) e extrai 255 cv e 35,7 kgf.m nas demais. Todas as versões têm tração integral e câmbio automático de oito marchas.

Confira a tabela completa de preços das versões disponíveis:

• XC40 T4 – R$ 169.950
• XC40 T5 Momentum – R$ 189.950
• XC40 T5 R-Design – R$ 209.950

A já esgotada edição First Edition custava R$ 199.950 na configuração T5 Momentum, limitada a 40 unidades, e R$ 219.950 na T5 R-Design, que tinha apenas 30 exemplares à venda. Essa edição limitada se diferencia por trazer de sérrie câmera 360°, assistente de estacionamento, alerta de ponto cego e de tráfego cruzado, bancos dianteiros com aquecimento, bancos traseiros rebatíveis eletricamente e alerta de colisão traseira.

A Volvo também divulgou os valores do XC40 para venda PCD, a clientes com deficiência. Nesse caso, os preços incluem a isenção de IPI prevista na legislação para esse público e essa modalidade de venda já está disponível. Os valores são os seguintes:

• XC40 T4 – R$ 145.950
• XC40 T5 Momentum – R$ 165.950
• XC40 T5 R-Design – R$ 185.950

Medindo 4,42 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos, 1,86 m de largura e 1,65 m de altura, o XC40 é construído sobre a nova plataforma modular da Volvo para carros compactos, que vai dar origem a outros modelos da família 40, como o hatch V40, e vai incluir modelos híbridos e totalmente elétricos - tecnologias que devem chegar no futuro ao XC40 - a base também será usasa em modelosa da chinesa Geely, dona da Volvo.

Projetado para ser o modelo mais vendido da marca sueca, o XC40 chega para concorrer com Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA e Jaguar E-Pace, que também tem lançamento em abril e está em pré-venda a partir de R$ 222,3 mil.

Como todo carro da Volvo, o novo SUV da Volvo tem foco na segurança e se destaca ao trazer equipamentos como o pacote City Safety, que traz frenagem automática para evitar ou minimizar danos em colisões contra outros veículos, pedestres e animais de grande porte. O SUV também conta com um recurso chamado de Mitigação de Pista Oposta, que ajuda a evitar a batida em veículos trafegando na direção contrária, que movimenta o volante de forma a trazer o carro de volta à sua pista. Funciona a velocidades entre 65 km/h e 140 km/h.

Outro ponto alto é controle de velocidade de cruzeiro adaptativo, que acelera ou freia o veículo automaticamente, a fim de manter uma distância segura do veículo à frente, e também movimenta sozinho o volante em determinadas condições e por tempo limitado a velocidades de até 130 km/h. É um carro semiautônomo.

A Volvo também divulgou os valores das revisões, realizadas a cada 10 mil km, que seguem abaixo: