Ontem noticiamos aqui aumentos nos preços do Fiat Pulse e das linhas Hyundai Creta e HB20, mas nem tudo é inflação neste início de novembro. Na contramão da tendência de alta, o preço do Peugeot e-208 GT caiu. E não foi pouco: a redução chegou a R$ 30.000!

A redução do preço foi descoberta pelo site Autos Segredos, já que no site da Peugeot o modelo elétrico, neste momento, aparece sem preço no configurador.
O Peugeot e-208 GT chegou ao Brasil por R$ 276.990, teve seu preço reduzido para R$ 249.990 e, agora, custa R$ 219.990.
A queda no valor do modelo é, provavelmente, um reposicionamento, já que em breve a marca lançará por aqui o também elétrico e-2008 - que terá preço superior.
Outras novidades no compacto são o aumento na autonomia, que passou de 340 quilômetros para 362 quilômetros, e uma nova alavanca de câmbio, que passa a ser igual à usada no furgão elétrico e-Expert. É um seletor - antes era uma espécie de joystick - que na verdade apenas seleciona o modo de condução entre três opções, eco, normal e Sport.
O aumento na autonomia decorre de mudança na programação do gerenciamento eletrônico do conjunto motriz, já que as especificações não mudaram. A bateria é a mesma de antes, com 50 kWh e recarga de 80% em 4h30m em recarregador doméstico de 7,4 kWh.
O motor rende o equivalente a 136 cv de potência e 26,5 kgf.m de torque, que levam o e-208 GT aos 100 km/h em 8,5 segundos a partir da inércia.
O recheio do carro inclui painel com tela digital de 10 polegadas, multimídia de sete polegadas, teto-solar panorâmico, faróis full-LED, seis airbags, carregador de celular por indução, assistente de permanência em faixa, frenagem automática de emergência, bancos em couro e ar-condicionado eletrônico.



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