Ram aposta no "Dark" para nova versão da Dakota

A Ram iniciou oficialmente neste começo de semana as vendas da inédita Dakota "Night Edition" no Brasil. Nova versão topo de linha da picape média da marca, baseada na Laramie, chega por R$ 329.990 e aposta em uma receita já conhecida da fabricante: visual escurecido, mais agressivo, com equipamentos exclusivos para atrair quem busca uma pegada mais urbana, porém mantendo a proposta premium.

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A estratégia da Ram com a Dakota segue o movimento que já apareceu em outros modelos, como Rampage, 1500 e 3500. A ideia é substituir os tradicionais detalhes cromados por acabamentos em preto, e criar uma identidade visual mais esportiva e menos conservadora. Veja na foto abaixo: na Night Edition, praticamente todos os elementos externos receberam tratamento escurecido.

Como é a Ram Dakota Night Edition

Além do pacote visual exclusivo, a versão também estreia a nova cor Azul Tempest, criada especificamente para reforçar a identidade da configuração. Mas olha só: a Dakota Laramie Night Edition pode ser configurada nas cores Branco Glacier, Preto Absolut, Cinza Graphite, Prata Knox e Terra Sunrise.

Por dentro, a picape mantém a proposta sofisticada conhecida da versão Laramie, mas adiciona acabamento escurecido e detalhes exclusivos. Continua equipada com painel digital, central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, bancos em couro, pacote ADAS de assistências à condução e ainda iluminação full-LED.

Na parte mecânica, nada de mudanças. A Dakota Night Edition é equipada com o motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. O conjunto é gerenciado por uma caixa de câmbio automática de oito marchas e tem sistema de tração 4x4 com marcha reduzida. Segundo a Ram, a capacidade de carga ultrapassa uma tonelada.

A volta da Dakota

A nova Dakota representa uma etapa importante para a Ram no segmento de picapes médias. Historicamente conhecida pelas gigantes 1500, 2500 e 3500, a marca decidiu ampliar sua atuação em categorias de maior volume - ou seja, de picapes menores. A Dakota surgiu justamente para disputar espaço com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e cia, mas com posicionamento premium e forte apelo visual.

Vale lembrar que a Ram Rampage, ainda menor que a Dakota, trava duelos em um andar ainda mais baixo, onde quem reina é a Fiat Toro - sua "prima" de plataforma. A Ford Maverick também está nessa turma, onde a futura Volkswagen Tukan também deve entrar. Chevrolet Montana e Renault Oroch completam a categoria.

Apesar do peso da marca Ram, a Dakota ainda busca ganhar espaço no mercado brasileiro. Segundo dados do primeiro trimestre de 2026 da Fenabrave, a picape teve pouco mais de 500 unidades vendidas no período, número ainda distante das líderes do segmento. A chegada da Night Edition surge justamente como tentativa de aumentar a atratividade do modelo e ampliar sua presença nas ruas.

A estratégia funciona principalmente para consumidores que valorizam design e exclusividade, algo cada vez mais importante dentro do segmento de picapes médias.

Vale finalizar dizendo que a Dakota Night Edition foi mostrada há duas semanas na Agrishow 2026, em Ribeirão Preto, principal feira do agronegócio da América Latina. A escolha do evento reforça a importância do público rural para a Ram, embora a marca também esteja de olho em clientes urbanos que usam picapes como carro de imagem e estilo de vida.