O registro aconteceu nas 24 horas que marcaram a passagem dos dias 24 e 25 de novembro de 2023 e aconteceu na pista da Pirelli, o Circuito Panamericano, em Elias Fausto (SP).
De acordo com os juízes, a picape rodou o equivalente a seis meses de uso em 24 horas - foram mais de 5 mil quilômetros. A versão escolhida foi a R/T, que tem 272 cv, acelera de zero a 100 km/h em 6,9 segundos e chega a 220 km/h de velocidade máxima - a maior entre as picapes vendidas no Brasil.
A prova teve duração exata de 24 horas, 1 minuto, 22 segundos e 507 milésimos de segundo (de acordo com equipamentos certificadores da CBA). De acordo com a Stellantis, nenhuma das unidades testadas - foram quatro - sofreu qualquer tipo de preparação, incluindo calibragem dos pneus, que se manteve dentro dos padrões originais.
A operação envolveu mais de 200 pessoas, entre pilotos (nós estamos aqui!), técnicos, equipes de manutenção e profissionais de logística. O traçado tem 3.400 metros e, na somatória, o recorde contabilizou 546 voltas - a melhor volta teve média de velocidade de 95 km/h. Ao todo, foram trocados dois pares de pneus dianteiros e um par traseiro, além de um jogo de pastilha de freios após cerca de 12 horas. "Essas trocas não tiveram ligação com o consumo dos componentes, mas sim à segurança", explica Ricardo Dilser, gerente técnico de imprensa da Stellantis.
O recorde foi alcançado às 15h33 do dia 25 de novembro de 2023.
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