O projeto original já é insano. A TRX de fábrica tem 712 cv e vai de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos. Mas isso não era suficiente, claro. Para tornar a picape ainda mais louca, os engenheiros da Hennessey acrescentaram mais um eixo (!!!) na picape. Ou seja, agora, a TRX tem tração 6x6.
Além de colocar um eixo, a empresa criou uma nova caçamba, assim como um novo para-lama para a picape. Debaixo do capô, os 712 cv foram ainda mais encapetados e agora o V8 supercharger da picape rende insanos 1.200 cv. A empresa não informou números de torque.
É picapeiro? Veja ofertas de modelos 0 km e seminovos em nosso estoque exclusivo
"De resto", a TRX permanece igual. Serão produzidos apenas três exemplares da TRX Mammoth - nome pra lá de apropriado. Cada unidade custará cerca de US$ 500 mil, algo em torno de R$ 2,7 milhões em conversão direta (cotação de 8/9).
Conheça nosso catálogo 0 km com todos os carros à venda no país
Comentários