A linha Range Rover Evoque 2026 já está disponível no Brasil e tem uma mudança significativa na estratégia da marca: o SUV agora passa a ser vendido só na versão topo de linha Autobiography, que custa R$ 518.510.
Desse modo, a configuração volta ao portfólio como única opção, com bom pacote de equipamentos e acabamento refinado.

Com visual elegante - o mesmo das linhas anteriores -, o Evoque Autobiography tem novas rodas de 20 polegadas com acabamento diamantado, teto panorâmico deslizante, faróis full-LED e carroceria disponível nas cores branca, preta e cinza.
Por dentro, os destaques são o revestimento de couro Windsor, os bancos com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, e o acabamento minimalista e sofisticado, característico conhecida da marca.
A central multimídia Pivi Pro, com tela curva de 11,4 polegadas e atualizações remotas via OTA (Over-The-Air), comanda diversas funções, enquanto o painel de instrumentos é digital. O sistema de som é da grife Meridian, com 14 alto-falantes, e também há câmera 360°, retrovisor interno digital e chave presencial com abertura por aproximação.
O conjunto mecânico é composto pelo já conhecido motor Ingenium 2.0 turboflex, que entrega 250 cv de potência e 37,2 kgfm de torque. O câmbio é automático de nove marchas da ZF.
A tração é integral sob demanda, comandada pelo sistema Terrain Response. Com o sistema, o Evoque pode ajustar seu comportamento conforme o tipo de piso.
Vale lembrar que o carro também tem itens já comuns para modelos dessa faixa de preço, como controle de cruzeiro para terrenos acidentados e capacidade off-road digna. Além disso, é equipado com uma série de recursos de conforto, conveniência e de segurança.
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