O novo motor de 4.4 litros produz 339 cv e 75,4 kgf.m, 33 cv de potência e 4 kgf.m de torque a mais que o V6 que ele substitui. Disponível na S e HSE, o propulsor promete levar os 2.500 kg aos 100 km/h em 6,9 s acoplado ao câmbio automático de 8 marchas da ZF.
Além do novo motor, o Range Rover Sport também ganhou 51 mm de altura livre do solo e atualização no sistema de Terrain Response, que adapta a suspensão do veículo de acordo com a superfície em que está rodando. A Land Rover ainda adiantou que o modelo receberá em breve uma opção de motor quatro cilindros, sem dar mais detalhes sobre o novo bloco.
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