Range Rover Velar 2021 chega com novo motor

SUV chega às concessionárias no final de fevereiro em duas versões, com preços a partir de R$ 520.050

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Guilherme Silva
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O Range Rover Velar 2021 começa a ser vendido no Brasil com nova motorização e tecnologias atualizadas. O SUV chega às concessionárias no final de fevereiro em duas versões: R-Dynamic SE (R$ 520.050) e R-Dynamic HSE (R$ 565.350).

As primeiras unidades à venda no país estarão equipadas com acessórios do Pacote Brasil no valor de R$ 27.900 para a versão SE e R$ 30.600 para a HSE.

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A linha 2021 do Velar foi apresentada na Europa no final do ano passado com o novo motor da família Ingenium MHEV como principal novidade. Ele substitui o 2.0 turbo (quatro cilindros) de 300 cv e o 3.0 V6 de 380 cv, oferecidos até a linha 2020.

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O Velar 2021 foi apresentado na Europa no final do ano passado com o novo motor da família Ingenium MHEV
Crédito: Divulgação
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Movido a gasolina, o propulsor de 3.0 litros e seis cilindros em linha a gasolina entrega 340 cv de potência a 5.500 rpm e 48,9 kgf.m de torque a 1.500 rpm, combinado ao câmbio automático de oito marchas e ao sistema de tração integral. Segundo a Land Rover, o Velar equipado com essa motorização precisa de 6,3 segundos para atingir os 100 km/h. A velocidade máxima é de 240 km/h.

Mais moderno e 12,9 kg mais leve que o antigo V6 de 380 cv, o novo motor possui o suporte do sistema híbrido-leve para proporcionar entrega instantânea de torque e redução no consumo e nas emissões. Um alternador de 48 volts funciona como motor de partida e gerador de energia, o que alivia o trabalho da unidade a combustão.

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O Velar 2021 conta com novas rodas de 22 polegadas com acabamento diamantado, disponíveis entre os opcionais
Crédito: Divulgação
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Visualmente, o Velar 2021 conta com novas rodas de 22 polegadas com acabamento diamantado, disponíveis entre os opcionais. A paleta de cores agora possui 10 opções com o acréscimo das tonalidades azul Portofino e prata Hakuba.

Por dentro, o SUV recebeu um novo volante multifuncional revestido de couro e com botões sensíveis ao toque, que controlam a tela de 12,3 polegadas do painel digital. A central multimídia de 10 polegadas também é nova. O equipamento, compatível com Apple Car Play e Android Auto, mostra informações de navegação e mapas atualizados em tempo real, entre outros recursos, como funcionalidades do veículo.

Como os demais modelos da Land Rover, o Velar passa a ter as tecnologias voltadas ao uso off-road. Câmeras na carroceria projetam na tela multimídia imagem em 360º para mostrar o entorno do SUV e facilitar manobras. O Velar também recebeu a tecnologia Capô Transparente, que mostra o caminho à frente das rodas dianteiras.

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) Velar passa a ter as tecnologias voltadas ao uso off-road, como outros modelos da Land Rover
Crédito: Divulgação
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O SUV também é dotado de suspensão pneumática, que regula a altura de rodagem de acordo com a situação. Capaz de atravessar alagamentos de até 58 centímetros, o Velar utiliza o Sensor de Profundidade para mostrar ao condutor a profundidade de riachos.

“O Velar, considerado por muitos o SUV mais bonito de todos os tempos, é um modelo que se destaca pelo seu design arrojado e à frente do seu segmento, e que carrega todas as características fundamentais e essenciais de um Range Rover. Para um ano com tantas expectativas boas, nada melhor do que um carro que possa ser tão versátil, repleto de tecnologias de ponta para facilitar ainda mais o trabalho do motorista e a segurança na cabine, com a experiência que só um Land Rover pode oferecer”, diz Paulo Manzano, Diretor de Marketing e Produto da Jaguar Land Rover do Brasil.

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