Segundo a Ford, a intenção é reduzir a complexidade da oferta e focar nas versões mais vendidas, justamente a diesel. Estranhamente, vai contra o plano global de focar em SUVs e picapes.
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As versões XLT e Limited são equipadas com o motor 3.2 de 200 cv sempre com câmbio automático de seis marchas.
O motor retirado de linha era um 2.5 16V com 173 cv e câmbio manual de cinco marchas.
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