Veja 5 belos sedãs turbinados por até R$ 80 mil
Na onda cada vez maior de sedãs sobrealimentados por turbocompressor, fizemos uma seleção de ofertas na WebMotors
Sabemos que a maior tendência dos últimos anos no mundo dos automóveis são os utilitários, desde os mais compactos até os gigantescos com 7 lugares. No Brasil, até carro de entrada tem sido chamado de SUV, tamanho o apelo e a relevância destas três letrinhas... Mas outra tendência atual é a de motores turbinados.
Nesse caso, não são só os SUVs que gozam desse tipo de tecnologia, mas também os sedãs: muitos dos últimos lançamentos (como Honda Civic, Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta, por exemplo) deixaram de lado motores tradicionalmente aspirados para ganhar um propulsor sobrealimentado por turbina.
Portanto sedã turbo também é tendência. Por conta disso, selecionamos abaixo cinco ótimas ofertas -- encontradas aqui mesmo, nos classificados de Webmotors -- de modelos com três-volumes e motor turbo que custam menos de R$ 80 mil.
A oferta é de São José dos Campos (SP). Segundo o proprietário, o carro está "em excelente estado de conservação" e foi rodado basicamente em "boas estradas". Ele diz que só usa gasolina aditivada e consegue fazer "quase 18 km/l no consumo rodoviário", além de garantir ter feito todas as revisões e trocas de óleo na concessionária.
Se você babou e se lamentou depois de ver o novíssimo Volkswagen Jetta GLI (motor 2.0 turbo de 230 cavalos) beirar os R$ 150 mil, que tal guardar R$ 90 mil e levar para casa um Jetta com o mesmo motor por R$ 56.999? Ok, estamos falando da geração anterior do modelo, que é um pouco mais "fraca" (são 211 cv), mas que não deixa de ser um belo sedã esportivo. Segundo o anúncio, de São Paulo, o carro teve somente um dono desde 2012 e todas as manutenções foram realizadas dentro do período recomendado. Ainda de acordo com a oferta, o óleo do câmbio DSG também foi trocado recentemente.
Dá para achar sedã com motor turboflex por menos de R$ 50 mil! Em Ribeirão Preto (SP) há uma oferta de um Citroën C4 Lounge THP por R$ 48 mil. O carro é 2015/2015 e rodou somente 41 mil quilômetros. Segundo o anúncio, ele tem banco de couro, sistema multimídia original, dois pneus zerados e um novo conjunto de amortecedores dianteiros.
Que tal um Virtus completaço -- de certa forma, ele ainda é uma novidade de mercado -- por quase R$ 10 mil a menos que o valor tabelado no configurador do site da Volks (onde o preço inicial é de R$ 82.870, mas pode chegar a R$ 90.155 com roda 17" e pacote Tech) ? Essa oferta do Rio de Janeiro mostra um Virtus 2018/2019 seminovo (somente 17 mil quilômetros rodados) com vitrificação na pintura, rodas aro 17, pacote de interatividade e bancos em couro. Segundo o anúncio, o carro fez uma revisão na concessionária e as duas próximas ainda são gratuitas.
Deixe seu preconceito contra carro chinês de lado depois de conhecer o Caoa Chery Arrizo 5. Essa proposta de Recife (PE) de um sedã zero km pode ser a sua cara. Ela ressalta a "qualidade" do modelo produzido no Brasil, que tem motor 1.5 turboflex e câmbio automático do tipo CVT - e pode ter teto solar, banco de couro, sistema stop-start (que desliga e religa o motor em paradas rápidas para economizar combustível), central multimídia, rodas de liga e freio a disco nas quatro rodas. O preço do carro varia de R$ 65.990 a R$ 73.990.