Seis picapes boas de caçamba por até R$ 100 mil
Seminovas são ótimas alternativas às zero-quilômetro, cujos preços estão cada vez mais altos. Confira os achados!
Os últimos anos trouxeram um aumento na procura por picapes no mercado nacional. As fabricantes, por sua vez, têm investido forte nos lançamentos do segmento. Chevrolet Montana e Silverado e Ford F-150 são alguns dos modelos que surgiram nos últimos meses, sem falar na nova picape de entrada da Ram, que ainda deve ser apresentada.
Apesar do aumento nas linhas, o segmento tem tido constantes aumentos de preços. Atualmente, há opções, inclusive, beirando a casa do meio milhão. É o caso da Ford F-150, que na versão Platinum, equipada com motor V8 de 405 cv, custa R$ 490 mil.
Se você não tem tanto para investir no modelo zero-quilômetro, mas quer uma caçamba para chamar de sua, buscar uma seminova é uma opção interessante. Dentro de uma linha de corte de até R$ 100 mil, encontramos uma série de boas opções no estoque da Webmotors. Fizemos uma lista com seis modelos dentro dessa faixa que oferecem bons conjuntos e caçambas espaçosas.
Volkswagen Amarok
Dentro dessa faixa de preço, uma das alternativas que encontramos é a Volkswagem Amarok. A picape média da marca alemã é uma ótima opção para quem busca bom desempenho e um volume excepcional na caçamba. Isso porque a picape tem 1.200 litros de capacidade no compartimento e suporta até 1.017 quilos de carga.
Encontramos uma unidade da picape, na versão S cabine dupla, ano 2014, que tem tração 4x4 e câmbio manual. O modelo é anunciado na Webmotors por um proprietário do Rio de Janeiro por interessantes R$ 72.900 - cerca de R$ 20 mil abaixo do valor apontado na Tabela Fipe.
Nessa configuração, aliás, a Amarok usa motor 2.0 turbodiesel capaz de render até até 140 cv e 34,7 kgf.m de torque. Vale mencionar que, apesar de ser quase "pé de boi", a versão CD 4x4 tem controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e controle automático de descida.
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O proprietário ainda parece ter feito algumas mudanças, como troca das rodas de aço básicas por um conjunto de liga leve pintado de preto. A picape também tem os sensores de ré, que eram opcionais à época do lançamento.
Pelas imagens, parece que a Amarok anunciada está em bom estado de conservação. A quilometragem registrada no anúncio também não é alta para uma picape com quase 10 anos: 81.392 quilômetros.
Nissan Frontier
A 11ª geração da Nissan Frontier ficou muito popular aqui no Brasil por conta dos comerciais que anunciavam o modelo na tevê. Quem não se lembra dos "pôneis malditos"? Mas não era só mídia: a picape realmente entregava um bom conjunto e, atualmente, oferece excelente custo-benefício.
Um dos exemplos é a linha 2014 com motorização melhorada. Em relação ao modelo do ano anterior, a potência do motor 2.5 16V turbodiesel saltou de 140 cv para 163 cv, nas versões 4x2, e de 170 cv para 190 cv nas 4x4. Nesse ano, a picape também ganhou uma pequena reestilização frontal.
Por esses detalhes, vamos citar aqui uma unidade da Frontier, ano 2014, na versão SV Attack. A picape com câmbio manual e cabine dupla é anunciado por um proprietário de São Bernardo do Campo (SP) por R$ 89.870 (cerca de R$ 6 mil abaixo da Fipe).
O modelo tem pouco mais de 183 mil quilômetros rodados e aparenta boas condições. Segundo o anúncio, a unidade passou por todas as revisões em concessionárias da Nissan. O comprador da Frontier também vai levar o manual do proprietário e a chave reserva.
Chevrolet S10
Aqui no mercado brasileiro é difícil pensar em picapes médias e não lembrar da Chevrolet S10. O modelo está por aqui desde 1995 e sempre foi uma alternativa bastante procurada pelos picapeiros de plantão. Dito isso, o modelo não poderia ficar fora dessa lista.
Com a limitação dos R$ 100 mil, as melhores opções da S10 certamente são da configuração 4x2. No estoque da Webmotors, encontramos uma unidade, ano 2013, na versão mais completa, a LTZ, por R$ 89.900. A configuração usa motor flex aspirado 2.5 de até 147 cv e até 24,1 kgf.m de torque. O câmbio é manual.
A versão tem lista completa de itens, com controles de estabilidade e tração, direção com assistência elétrica, piloto automático, rodas de liga leve e bancos de couro. Por dentro, a unidade anunciada em Guaratinguetá (SP) oferece ainda rádio com MP3, Bluetooth e volante multifunção.
Toyota Hilux
Dentro dessa faixa de preço de até R$ 100 mil, uma das alternativas interessantes é a Toyota Hilux - modelo com fama de extrema confiabilidade. A picape japonesa é encontrada quase sempre com preços elevados, mas algumas linhas têm valores bacanas.
A unidade que encontramos da versão SR 4x2 tem cabine dupla e foi fabricada em 2015. Anunciada por R$ 99.900, a picape tem transmissão automática, aparenta bom estado de conservação e mostra pouco mais de 111 mil quilômetros anotados no hodômetro.
Vale lembrar que, nessa configuração, a Hilux usa motor flex 2.7 aspirado capaz de render até 163 cv de potência e 25 kgf.m de torque. A lista de equipamentos não salta aos olhos, mas agrada pelo multimídia e pelos bancos em couro. O volante é multifuncional e há rodas de liga leve.
Ford Ranger
Perto de completar seus 30 anos de mercado brasileiro, a Ford Ranger é uma das mais interessantes alternativas dessa lista. Isso porque o modelo pode ser encontrado com preços bem competitivos, especialmente se o consumidor estiver disposto a comprar uma picape mais antiga.
A unidade que encontramos é da segunda geração, ano 2009, e tem preço anunciado de R$ 56.000. Em bom estado de conservação, o modelo versão XLT cabine dupla usa o motor 2.3 Duratec a gasolina de 150 cv de potência e 22,1 kgf.m de torque. A transmissão é manual de cinco marchas.
De acordo com o anúncio, o modelo tem pouco mais de 87 mil quilômetros, o que é quase uma raridade em picapes com mais de dez anos de estrada. Entre os equipamentos, a Ranger do anúncio tem ar-condicionado, protetor de caçamba, capota marítima, rodas de liga leve e retrovisores elétricos.
Fiat Toro
No espaço entre as médias e as compactas, a Fiat Toro é uma opção relevante - especialmente se você busca uma picape mais "urbana". O modelo da marca italiana oferece capacidade de carga similar à das médias, mas num espaço razoavelmente mais compacto. Isso tudo com um design bacana e sem perder disposição, especialmente nas versões com motor diesel.
Dentro dessa faixa de preço, encontramos à venda unidades da linha 2017 bem conservadas. Uma delas é anunciada por um proprietário do Rio de Janeiro (RJ) por R$ 98.900. O modelo versão 2.0 Turbodiesel Freedom tem pouco mais de 78 mil quilômetros rodados e aparenta bom estado de conservação.
A mecânica, que entrega até 170 cv de potência e 35,7 kgf.m de torque, é controlada por uma transmissão manual de seis marchas. A tração é integral, entregue conforme demanda. A capacidade de carga da picape é de até 1.000 quilos.
