Série 7 vai marcar o adeus ao motor V12 da BMW

Com 601 cv de potência, icônico propulsor da marca alemã se despedirá em edição do sedã limitada a apenas 12 unidades

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Fernando Miragaya
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Amantes e entusiastas de motores "raiz", preparem os lenços. A  busca por eletrificação vai matar mais um propulsor icônico. O motor V12 da BMW vai sair de cena. Pelo menos terá direito a uma despedida honrosa, com edição especial e limitadíssima do Série 7.

O adeus ao motor V12 da BMW se dará no esportivo M760i. O nome e o número de unidades da série que marca o fim de 35 anos de história do motorzão não poderiam ser mais emblemáticos: Final V12 Edition.

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Pois é, serão apenas 12 unidades do Série 7 preparadas pela M, a divisão esportiva da BMW, e todas exclusivas para o mercado dos Estados Unidos. Cada carrinho custará US$ 200 mil (mais de R$ 1 milhão em conversão direta pela cotação de 20/1).

O M760i xDrive Final V12 Edition marca o adeus ao motor V12 com emblemas exclusivos na lataria, rodas com aros de 20" em acabamento bicolor e com raios duplos, pinças dos freios azuis e até cor da carroceria exclusiva ao gosto do freguês.

Ok, e o motor V12 da BMW?

Bmw Série 7
Série 7 marcará o adeus ao motor V12 da BMW em uma edição limitada e exclusiva para os EUA
Crédito: Divulgação
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O icônico V12 deste Série 7 será o 6,6 litros biturbo com números que vão honrar a história. São 601 cv de potência enviada para as quatro rodas por meio do câmbio automático de oito marchas. Desta forma, o M760i xDrive Final V12 Edition promete 0 a 100 km/h abaixo dos 4 segundos.

Um detalhe é que o comprador do Série 7 que marca o adeus ao V12 da BMW ganhará um troféu especial com dados sobre o número da edição especial, além da cor externa, e do padrão do acabamento de couro encomendados. A produção do modelo começa em junho de 2022 e as unidades serão entregues no mês seguinte.

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